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    韩国人买自主品牌比我们厉害多了!

    2024-04-04发布

    在韩国,本土汽车品牌的市占率高到惊人。随意一个路口,任何一家停车场,内部90%的车型都是现代与起亚两个品牌,还剩下一台也可能是三星雷诺这个合资车企。所以,你说现在中国汽车品牌的市占率高吗?一点也不高,只会更高。


    • 韩国人不骗韩国人

      评论发表于2024-04-22
    • 有钱韩国人也不喜欢买韩国车

      评论发表于2024-04-22
      • 你又知道?三星太子都开捷尼赛思

        回复发表于2024-04-23
      • 那是顶级富豪,他们要注重影响,他老爹还买了一大堆保时捷哦

        @MarvelousXun你又知道?三星太子都开捷尼赛思

        回复发表于2024-04-23
    • 韩国人起码不买那么多日本车,人家有底线

      评论发表于2024-04-23
      • 日本车还不如韩国车

        回复发表于2024-04-23
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      风之痕sh

      瑞虎8L车主·车龄半年

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      人家国产车是真的便宜啊,日韩法德哪个不是国内最便宜,肯定买啊,我们国产车越来越贵,特别新能源,支持不了

      评论发表于2024-04-23
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      用户8204309419353

      马自达3 昂克赛拉车主·车龄1年

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      问题是韩国车企也不在乎韩国国内那点销量,靠出口欧美把自己的产品力和质量做好,再依赖国内生产价格做到位,自然就受到国内消费者接受。我们的车企出口卖不动,成天在国内卷国内骗。咱们就没有一家车企有现代一样的志气,把欧美东南亚全统治了,另外现代是七十年代才开始做汽车的,别告诉我中国汽车工业发展的比韩国还晚。

      评论发表于2024-04-30
      • 国内有这想法早就发达了,只知道圈钱就怕钱被自己人赚。能赚钱偷工减料都不知道,质量还是有进步但是跟合资比就是有区别

        回复发表于2024-04-30
      • 你说的话不了解韩国车,韩国车的产业链大多都在欧美,欧美对他没有贸易壁垒,但国产车的产业链大部分都在国内,加上欧美现在对我们的贸易壁垒,虽然说我们国产车的竞争力强,成本低,但是想走出国门并不是那么容易。

        回复发表于2024-05-01
    • 美国满大街都是日本车,你的意思是美国人不懂车不爱国呗。

      评论发表于2024-04-23
      • 你发一张美国🇺🇸满大街的日系车来看一下,我怎么听说美国人喜欢皮卡和大SUV呢

        回复发表于2024-04-28
      • 你发一张美国满大街都是皮卡给我看看。

        @沉着梦想9o9你发一张美国🇺🇸满大街的日系车来看一下,我怎么听说美国人喜欢皮卡和大SUV呢

        回复发表于2024-04-28
    • jerryzyy头像jerryzyy头像

      jerryzyy

      宝马5系PHEV车主·车龄2年

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      冷知识,韩国人也喜欢bba,丰田雷克萨斯卖的也不少

      评论发表于2024-04-22
    • 日韩当年汽车产业刚起来的时候,政策保护严重,外国品牌进入日韩市场阻力很大,国内市场基本都被民族品牌占领了,后来有了一点基本盘,才有实力出海打天下的。中国现在也是汽车产业刚开始国产替代阶段,产业政策虽然偏向新能源车,但是对外国品牌并没有下狠手,甚至还允许特斯拉进来双赢,对比一下,中国还是温柔很多。

      评论发表于2024-05-04
      • 希望国产品质好一些,别光割韭菜

        回复发表于2024-05-04
      • 所有稍微发达一点的国家无一例外都是优先优待自家人!

        回复发表于2024-05-04
    • 有可比性吗?一个是多丁点儿大的国家,另一个是开放而包容的唯二强国,不论是体量还是文化还是可持续发展程度,完完全全不在一个量级,你拿韩国去跟中国说事,完全是扯淡

      评论发表于2024-04-25
      • 这里讨论的不是汽车吗?单就造车中国确实比不了韩国啊

        回复发表于2024-05-03
      • 这么说吧,就棒子那产业链不谈也罢

        @优雅天空G0Y这里讨论的不是汽车吗?单就造车中国确实比不了韩国啊

        回复发表于2024-05-03
    • 韩国燃气表电表跑的有我们的快吗

      评论发表于2024-04-23
      • 这几年电表确实比以前快多了,电力公司说你可以去校验,谁有那时间?

        回复发表于2024-05-03
      • 我也被坑过,有两个月给我弄了两三千度一个月,平时就两百度一个月。去找他们扯皮很多人也是这种情况,就俩老人一个月三伍佰电费

        @用户1092689052800这几年电表确实比以前快多了,电力公司说你可以去校验,谁有那时间?

        回复发表于2024-05-03
    • 谁揍我们,我们就喜欢买谁的东西。国人最看不起国产

      评论发表于2024-04-24
    • MEGA在韩国已经那么普及了吗?

      评论发表于2024-04-22
    • 韩国车比外资车便宜百分之20,换你买不买

      评论发表于2024-04-22
      • 国产长安、奇瑞、长城等都比同类型合资车便宜30%啊,你咋不买呢

        回复发表于2024-04-23
      • 不不不,我指的是在韩国,现代起亚比外资车便宜,还有还听说韩国人买车必须要买一辆国产车才给买外资车不知道是不是真的

        @头条用户国产长安、奇瑞、长城等都比同类型合资车便宜30%啊,你咋不买呢

        回复发表于2024-04-24
    • 人家也喜欢BBA ,喜欢欧美大牌,只不过他们对本国车企有保护,其实哪个国家的车企都有本国保护,要不然就眼下的局势,都得被中国车企干黄了

      评论发表于2024-04-25
      • 卖可以,首先建厂生产再销售。你看有几家车企会干

        回复发表于2024-05-03
      • 奇瑞在西班牙有厂了,长城比亚迪在东南亚也有厂了

        @用户2103842192353卖可以,首先建厂生产再销售。你看有几家车企会干

        回复发表于2024-05-03
    • 韩国人对外也是用高压油箱?对内用普通邮箱?

      评论发表于2024-04-22
    • 别管地球哪里的人,都是买质量价格。高性价比的车。

      评论发表于2024-04-23
      • 是的 现在国产车比例超过百分之60了 说明国内车企真的起来了

        回复发表于2024-04-24
    • 其实韩国有钱一点的中产,还是喜欢奔驰宝马奥迪的,像奔驰进口车一年6万的销量换算成人口比例在中国的话一年奔驰能卖150万量,所以哪个国家的中产阶级。都不想阶级滑落,保持对普通人的优越感,,,像我们国内土出生城市里的老师,体制内的公务员国企之类的,最看不起乡下的农村上来的底层人,有钱人和老板反而没那么讲究,很随意

      评论发表于2024-04-25
      • 不知道捷尼赛思一年卖多少吗。而且一分钱没有优惠 bba基本都是屠龙刀优惠卖不出去的 捷尼赛思已经打破bba的垄断局势了……开开就知道了

        回复发表于2024-05-28
    • 我是不知道现代在棒国啥样。反正我有认识的在bjxd上班的 人家就直说了 有设计缺陷 他们员工都不开。包括他上面的棒子人高管在家才开,样子得装。在外面人家也不开也是买的外国车。在说日本车 日本那些技术在国内就不给你用,你买的全是特供中国地区等我。反正棒子车鬼子车我不会买。国产车说实话现在油车也没啥问题了,不就是面子问题作祟么。电车我肯定不碰。

      评论发表于2024-06-01
      • 我信,我在国外的韩国邻居都是买的日本车和美国车。。。。。。

        回复发表于2024-06-02
    • 你要不要看看韩国车在本土卖多少钱,产品质量怎么样

      评论发表于2024-04-24
      • 下至国产商人 ,上至官方,没有一个值得相信。

        评论发表于2024-04-24
        • ,你是真片面啊,不要总拿主观臆断的结论去衡量世界好吧

          回复发表于2024-06-03

      回复楼主


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