湿式双离合

20款逸动plus1.4T，21年3月购入，刚好三年符合答题条件，哈哈。我分享一下， 1，这款双离合变速箱是727型号，插头渗油的情况似乎是通病（从4S店获取的信息）。我的也渗（轻微），不影响使用，3年来没有管； 2，顿挫问题。我平时开normal，高速sport，开车偏激进，基本车速都在60以上。主要的顿挫个人感觉发生在降档，低速起步，车速30以内蠕行时。特别低速蠕行避免顿挫很考验脚法； 3，这款双离合变速箱保养手册推荐换油+滤芯的周期是60000公里/3年，上周刚换完油+滤芯，进入下一个用车周期，汽修师傅建议，每40000公里换一次，啥事没有（给兄弟们参考）

作为22款车主，耐不耐用不知道，差评才是真实的。低速高转不换挡-费油，异响顿挫没调好-不爽

就是变速箱顿挫，难受的要死，其他没什么问题

我经常开我朋友的，大部分情况下。油门还算跟脚，就是偶尔有时候想急加速变道超车的时候，动力来的慢，转速很高速度没跟上，跑起来了保持速度档位动力还可以的，一脚刹车下去没停稳又想突然加速这时候就不行了，有时候有点呆呆的

马上快四年了，正常踩到底还能十秒到100。

你要问重庆跑网约车的

反正青山的变速箱不咋地，预算足的话还是看看隔壁吉利缤瑞吧贵几千块钱，艾瑞泽8也不错

耐用的话目前只有渗油问题，但是换挡不积极，高转速是真的

既然你问了，说明你听到风声了，比较拉胯，建议再看看

开着没啥问题 就是经常低速高转

想开着舒服只有cvt

开了两年半了，低档位换挡顿挫这个算是通病了，耐用性方面倒是没什么大问题，不过这车可一点都不省油，1.4T的我表显八个油多一点实际应该接近十个油。

同款变速箱，爬坡转速4000多都不降档，降档慢，声音大的很

起步顿一下，那是真的烦，有钱还是买更好的

我的20款尊贵目前没有问题，顿挫这是通病

这个变速箱有点呆，但是可靠性还是不错的。。

20款旗舰，也快6万公里了。有点渗油，但不影响，能接受，目前开的没啥毛病，除了轮胎，其他基本没动过，提速非常快，我觉得挺值的这价位。准备到六万多公里时，换变速箱油，加火花塞。其他的检测合格我就等十万公里再换了

青山的双离合吧

这变速箱反正到目前为止反馈的都是差评的多

异响，顿挫，换挡逻辑不好，插头渗油不影响，3年多了长期市区行驶质量应该还是可以的