当驾驶员踩下刹车时，车辆的车轮受到向后的力，这个力的作用点低于车辆的重心，相当于给车辆一个力偶，力偶会使车辆发生旋转，同时，车辆制动时重心前移，前悬挂的弹簧受到压缩，承受着由地面摩擦力传递到车身的反向应力。当车速减至零时，地面摩擦力消失，而弹簧仍然处于压缩状态，应力释放恢复形变的过程中会对车厢及车内乘客形成反冲，由于此时运动速度为零，这种感觉会特别明显，就像“弹一下”或者“点头”。此外，车身的俯冲姿态和车内乘员的前倾效果共同导致了所谓的“刹车摇晃”现象。你学会了吗