用油钱算差价,不妥而且是200和300的差价,至少的260和300比 就算这样比,除了油钱外。300h还拥有静谧性、更平顺的加速体验、纯电变频空调、更可靠的纯齿轮咬合的ECVT、更低的保养费用。。。。
200 不是ecvt吗
我感觉要么es200,或者es300h 但是这俩车差价太大,es300h的钱可能就买别的车了
的确,为了省油差价太大不划算,外观两者一摸一样,绝对是ES200划算。但是我提了300H哈哈哈哈
我也打算200,300的钱说实话我就不会买它了,200和300虽然外观一样但是还是有区别,这也是路上一堆200车主,300没有看见几辆原因
对,我也是这么想的,发出来看看大家怎么说
所以200那么多车主,把es的档次都拉低了。其实大家说的换壳亚洲龙只是说的es200,并非指所有的es
很简单,钱多300,紧张就200,而且300至少臻享,至于你说的靠油耗来弥补差价不实际,有人不是算过要跑三十多万公里才能补回它们的差价么
预算不紧张,只是觉得300的钱可以考虑的车型有很多,考虑300可能就换别的车了
300就没有几个买臻享的,清一色卓越。卓越性价比最高
面子不一样!!!!300h对标56Es90ct6。你es200只能和34cct5坐一桌!
CT6 S90还不配和300h放一起比较,最低配的300h都能买那俩高配了
es200不是跟凯美瑞、亚洲龙一桌吗?一天到晚看到这三个车在一起比较
200和300根本就不是一台车,差距就那么明显
价钱差距也很明显,es300的预算可以选择的车很多了
买300还不如买a6L了
@wosnfkeowks海阔天空:价钱差距也很明显,es300的预算可以选择的车很多了
在这动力又在意油耗,可以考虑用了雷车那套混动的林肯Z,动力,省油,价优
不是动力和油耗,30+的选择性很多 同样es 300和200差了8w了
300完全是雷车在割韭菜,上市十年专利都要到期的东西还在当成什么高新技术卖,凯美瑞亚洲龙200和300差两三万,es差八万,就算进口税多了一万,差价四万以内才是合理价,200图个进口品牌做工可以买,但凡纠结动力的还是不要考虑200了,林肯z混动真的全方位好过es,动力底盘隔音车机音响等等,现在27就能落地次顶配了,25万的低配也比300卓越配置高
@wosnfkeowks海阔天空:不是动力和油耗,30+的选择性很多 同样es 300和200差了8w了
你一年跑10万公里,一年就可以省回来了
一年跑十万公里也省不回来
30万能回
我一年就8000公里,所以我选200
对,跑的少还是200,虽然我跑的多,但是感觉300那个价位不如买别的车了。。
你是纠结买200还是300?
@wosnfkeowks海阔天空:对,跑的少还是200,虽然我跑的多,但是感觉300那个价位不如买别的车了。。
首先按经济算肯定选择200,差价不止7万,油耗差距也没差3升,算油钱的话肯定200,其他方面对比的话,200比300肯定差一些,主要看你需求在哪里?目前30万以内的车200最值得选,买车看综合看综合,肯定有人拿动力喷但这车比320快舒适度第一,其他随便对比。30以上的,可选性56e和300这就不好说了,看喜好了
工业垃圾,还最好,那个车不吊锤黑心棉,cvt,2.0自吸弱鸡以及筷子
那你来这里干嘛呢?
@缘来如此7169:工业垃圾,还最好,那个车不吊锤黑心棉,cvt,2.0自吸弱鸡以及筷子
这个不能只看油钱,比如动力都不一样,钱包够肯定300
适合自己就好
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