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2024-03-30发布
法系车2月份销量怎一个“惨”字可以解释！ 具体来看，标致408X交付179辆，这还是标致2月份卖的最多的一款车，环比下跌88%，造型确实个性，但也会牺牲更多潜在客户，价格方面已经没有竞争力，同价位新能源车太多。 标致508L交付127辆，关键是很多4S店没有足够吸引人的优惠，蒙迪欧、索纳塔，甚至雅阁、天籁已经在价格方面看齐508。 标致5008、4008和2008分别交付70辆、40辆和1辆，车型迭代周期太长、没有性价比。 再来看雪铁龙，凡尔赛C5 X交付1198辆，环比几乎持平，主要是前期的8.5万元置换活动，刺激了终端的销售，但3月份恐怕就没有这么幸运了。 天逸交付132辆，持续创下月销量新低。 法系品牌在2024年似乎更加艰难，产品迭代太慢导致缺乏吸引力，而其他品牌都在加快新车上市节奏，博取更多关注和流量，不敢想象法系品牌今年还能不能撑下去。 而这也造成了一个恶性循环，本来还有少部分消费者会考虑法系车，可今年已经倒闭了多家车企，一旦法系车关门大吉，售后就成了大难题。
作者提到的车系：
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虽然我是法系粉，法系有今天，我也只能说声，该，最近几次的销售活动真的头脑有问题，特别是这个置换活动，你让那些观望的新车主还怎么买？让新车主便宜一万买？还是多少钱买？还有就是汽车宁愿给汽贸也不给4s，你还不如直接新车主便宜2万，有同系的便宜2.5万，都心里比较接受。你直接优惠几万给老车主，那新车主怎么办？以后新车主还怎么买，不等你优惠个3万左右新车主心里平衡么？你又不是热门车，算了不说了，说太多法系车的事了，心累
评论发表于2024-04-02说的好像没套路老法系车主似的
回复发表于2024-04-02置换老车主我觉得没毛病。
回复发表于2024-04-02
杭州十年前标致门店和雪铁龙门店各有三四家。现在只剩一家，还是两个品牌合并的，要关门的样子太明显了至于那些说什么网上随便买点配件找个修理厂就行的人，估计没大脑。消费者花十几万买部车，五年的保修期，店关门了，叫我自己买配件找地方修？
评论发表于2024-04-03电瓶车还有开个2.3年都有倒闭的不一样的买吗。现在电车洗牌绿这么高，不一样的有销量
回复发表于2024-04-03电瓶车现在发展得好，选个大品牌的，倒闭的可能性不大吧。燃油车里的这些销量差的，是肉眼可见的衰落啊。就像前几年有几个朋友买的菲亚特，说没就没了
@9块631：电瓶车还有开个2.3年都有倒闭的不一样的买吗。现在电车洗牌绿这么高，不一样的有销量
回复发表于2024-04-03
没事，懂车帝上那群人会实际支持，你不用担心，下个月销量就起来了。
评论发表于2024-04-02我二月买的，三月才提车，我身边有三个是三月提的顶配。我05顶配3o7和4o8x顶配两辆车都有，自己买喜欢的车
回复发表于2024-04-02自己开车爽就行 ，不必在意销量
回复发表于2024-04-02
我是知道了，前几天去了一次4s店，就一个销售在看手机，大厅里我是唯一的顾客，看了408.4008.508,天翼c5,凡尔赛，销售忙着看手机也没时间招呼我，我过去询问了一下各种车的配置及价格，不好意思耽误看手机了！
评论发表于2024-04-03人家就是这种尿性 爱买不买、法系车不愁销量、也不在乎销量，我准备入手速腾了
回复发表于2024-04-06人家就是这种尿性 爱买不买、法系车不愁销量、也不在乎销量，我准备入手速腾了
回复发表于2024-04-06
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