陪伴了9年的老伙计近况

15年那会儿，提了15款凯越自动经典，转眼间已经9年了。这些年老伙计为我们家出工出力。当初看中了几个方面，一个是合资紧凑型小轿车，一个是空间在同价位里可圈可点，还有就是价格是同款合资车里比较便宜的，当初全国百万销售辆凯越，口碑也不赖。 这些年老伙计陪我行驶过暴雨的高速公路，也趟过冒过底盘的积水，接送孩子，出门旅游，从来没有拖过后退。算是勤勤恳恳啊！ 说说这些年出过的一些小毛病，基本上也都记得。保修期内，油底壳渗油，免费打胶了。还有就是连接风扇的管子漏防冻液，修过一次。 出保后，免费更换过仪表台。8年的时候换了主驾驶门锁落锁模块，同年水温一直上不来换了节温器。近光灯灯泡自己换了一个。这是目前为止修过的记录。 这些年开车刮刮蹭蹭难免，时间久了小刮蹭也懒得补漆，基本无伤大雅，还有就是冬天打方向吱吱吱，天气暖和了倒是没事。 最近跑高速噪声大，好的高速路面没事，差点的高速路面就把地面的颗粒感传递到车内，保养时升起底盘下摆臂胶套有裂纹了，还有就是风燥大了，主驾驶升降按钮附近有丝丝凉风，心里总是想整备一下底盘和门窗的橡胶圈，但是一想要不然换车吧还有点舍不得，高速530公里，200块油钱，折合百公里6升，也还接受。一年跑七八千公里有点不值当的，哎！还有最近插电混动新能源车各个主机厂全部发力，还是等等再看看。 但是试驾还是该去就去啊，毕竟男人的爱好就是车和，，。 今天主题就是想问问车友们，你们的凯越高速开着噪声大不大，该怎么处理烦人的风燥和底盘传递上来的路燥啊？