关于零跑的中庸评价

2023年11月购入人生的第三辆车，图片是停四儿子店拍的，日常再没拍过。2008年福克斯经典，2014年老途观2023年C11增程300，也算是十几年驾龄的司机了。最早买车去车托之家论坛灌肠灌水，后边论坛就去的少，感觉新手买车，比较求全，见不得车有一点毛病，当然中大奖的除外，这里我跟大家立场一致。我个人的看法，选车重要的是大方向，主要看你的需求，和车企的整体把握。首先选车不管什么品牌一定要选他的战略车型，特别是国产品牌，像吉利你买他的领克01，星瑞，长城买他的坦克300，基本不会买错。另外选择务实的车企，虽然零跑浙江人透露的精明，你选配的时候就能感觉到他在拿捏你，但是吊起底盘看这车企还是实在造车的，准备靠卷活下去，不是靠噱头。另一方面新车企，经验上不能跟老车企比，能看得出在改进，我开了四个月，异响基本没听到，也不是没有毛病，比如隔音，比如关门，比如真空泵共振都能体验到零跑还不是特别有经验，料投入到了，但控制，设计和配件商的整合没有做好。另外电车车主对自己车底盘的特点还是要有个基本的认识，一方面底盘质量大布局整顿，铝件用的多，双插臂后多连杆，电机精控特点，这样车指向性稳定性很好，另一方面好几十度的电池，簧下质量比油车大了很多，轮胎和悬架的压力很大，过坎横跳过滤的不干净，这是正常的，零跑有这种问题其他国产车企照样有，只有极个别车企能调好，但是相信我，调好一定有代价，有些物理层面的东西，想解决只有妥协。论坛上说的灯不亮，我倒是没感觉，反正比我老途观强，真空泵可以接受，另外我的感觉是新势力小厂跟油车大厂的主要差距是极限工况，比如极寒极热，满负荷长距离，日常的毛病多少都有，所谓的省心也是新车而已。我买C11,有很重要一点这个车的设计比较中庸，suv底盘高不容易划伤电池，空间大一点，方便家人，加速一般般，但是电车有的能力基本有，总体还算满意，不过也知道新厂小厂，用车多注意点城市代步，出了问题肯定不如大厂方便，最后比较羡慕将来24款的车主，新势力新厂总是要被背刺。