XC60 T8年初用车感受

今年年初，开了三四千公里，在这之中对我的小沃又有了新的感受。 关于辅助驾驶,这个功能在大部分的情况下都是可以很好的定速加上保持车道的，对于跑高速来说是一个非常有用的功能，但是在大雨加上大雾的晚上，视线比较差的时候，辅助驾驶的车道保持功能偶尔还是会丢失的（这个时候眼睛也基本上看不太清楚车道），还是要好好的握紧方向盘，车速尽量开的慢一些。 在汽车的驾驶模式上的话： 自动模式开起来用电的时候比较平缓，但是在有时候要急加速的时候会感觉力气有点不足，然后继续踩油门就会切换用油的模式动力马上就蓄势待发，同时在这个模式下刹车的时候也会优先考虑动能回收，刹车感觉会稍微慢一点。 全时四驱模式会让人感觉汽车一直蠢蠢欲动，稍微踩一下油门车就往前冲，会有那种遛狗牵着绳子狗狗想往前冲的感觉，而且这个模式下感觉抓地会更强，刹车也更加的精确，踩下去的回馈感很准确。 越野模式是在爬安顶山的时候使用的，那段时间刚好雪停了能开车上山，山顶的雪又没化开，趁着难得的好机会爬了一趟山，山路弯弯扭扭的斜度挺大的，在山顶的上半段雪也没化开，但是在越野模式下慢慢的开上去就觉得很稳，没有什么打滑或者动力不足，很安心。 然后就是杭州春天的黄梅天，又闷又热，车子放在地下车库，每次一开车上了地面，车子就直接起雾，啥都看不见很没安全感，这个时候用上除雾功能，开个100米左右基本上雾气就都消除了，这个时候就感觉很棒。 最后给大家分享一下我在爬山的时候看到的美景和我的小沃