车又不是变形金刚，几下就变出来了

开车的人会想着探究自己的车是怎么造出来的么？印象里就是一堆机械手噼里啪啦的工作，不停的传输、机械转动、拼接安装，然后哗的一下出来一台崭新的汽车，然而我们的车又不是变形金刚，能不费吹灰之力突然变成各种各样。 一台车的生产是紧密有序且很严谨的，每一个环节都要很精准，任何一颗螺栓都必须完美符合扭矩需求，任何一个密封面都要通过气密测试，任何一个走线都要按要求，任何一次调试都必须通过才能下线，任何一个焊接深度都要满足设计要求，荣威D7郑州工厂的直播更像是一次学习，可惜没有机会去现场，也想建议荣威官方下次有这种活动能不能抽取部分车主参与参观。 郑州工厂的多工位高速冲压看着也挺震撼，直播中介绍5台总吨位达到6400T的压铸机，以最高冲次15SPM，最快换模时间4min。一千多吨的压铸机直接成型，吨位越高成型更好，但机器也越贵，这也是有的压铸件看着很次，有的压铸件看着很精美，压铸机的档次决定的