2024-03-21发布于:标致408X车友圈
参与的老车主置换活动,把我第一代THP 508 1.8T的置换了,盼不到308SW就这台也不错。试驾了两次,第三代5G06起步比以前要快,方向盘依然很精准,底盘也调教的很紧凑,相比凡尔赛更多了一些运动和操控,即便如今的宝马三系已经失去灵魂向家用妥协,这台408GT主要考虑驾驶员的感受。 平时主要跑高速,这风阻系数确实很香,市区很少开车,而且后排也很少坐人,掀背的后备箱可以放更多的东西,但其实也不太建议塞满,又有多少人常年车里是坐满人的呢?这个离地190mm的间隙确实不错,各种路况通过性都很好。 颜值确实很高,个人推荐红色和蓝色,既然都选这款了,为何不高调点骚气点呢?不然买凡尔赛去咯,后轮眉也很丰满,相信路上回头率绝对高。 内饰还是很有前瞻性的,法国人的设计基本被国内车企抄了个遍,而且多少年后依然很耐看。至于车机嘛,我个人不太在意那些大彩电冰箱pad,毕竟我是开车,不是看电影。分段式的中控也很有特色,功能完全满足我基本使用,而且也保留了部分机械按钮,仪表也很靓,完全适应没有投影,我上车就把一键启停关了,L2也基本不太用,宁可相信自己的双手。 希望神龙更重视国内市场,多保留点原汁原味的法国设计(这次国内的408X还是减配了不少欧洲版的GT.但价格也相比便宜),让更多人真正体验到驾驶的乐趣。 喜欢驾驶乐趣的,对燃油车依然情有独钟的,不想满大街同款的,年少不疯,老年痴呆,车就是个消耗品。冲吧!