选这俩车，我看楼主是会选的，操控都没得说 但现在还买iX3，电车降成这样了油改电真是没必要，而且cltc 工况540的续航顶多跑个 400 吧，不如选极星

新极氪001比这两个好多，能接受样子的话。刚卖掉iX3的老车主。

极星不知道，可以参考极氪能耗。 宝马就这样，励磁电机好在高架高速。 时速在40到120能耗很低。 但是城区走走停停费电。 冬天能耗18，夏天14。 附图是上班路程，90%高架。 宝马好在自适应动能回收。比单踏板好用。

极星4 现在22w了 跌爆了

一个老牌子，一个新牌子

在意续航? 简单一点，开车以中低速为主的，选标称续航高的。要开高速的，所有永磁电机电动车的标称里程，大致要打8折才能和宝马励磁电机比较。

我也在对比这两个

看看极氪也不错

都行啊，价格合适，看哪台顺眼就哪台

宝马的高速续航实在，我从江门跑到东莞，112公里耗电量18%，平均电耗是11.9，这样算的话，实际续航达到622

温度10度以上没低过500高速110也是