10年前的车，马自达还值得花钱整备吗？

之前发文聊过我这台车二手14款2.0昂克赛拉，我非常满意和爱开的一辆代步车，说实话，市区上班没有比这个更好开省心的了！前段时间本来老婆不怎么开了 想卖掉一辆的，结果卖价不理想，也舍不得，纠结来纠结去还是决定不卖了！结果又花了几千换了全车kyb的黑筒减震器、蒙诺顶胶、轴承、缓冲胶，继之前发动机和变速箱精细养护了之后，现在又来学习底盘知识了，从去年3月买回来后前后花了5000多了，哈哈、估计也是少数人才会这么干，我本来也没想再花钱折腾的，可是男人嘛，就这么点爱好，不过二手车这件事最大的付出还是时间，金钱只是一小部分，因为之前自己买过新车，当时小白什么都不懂，天天不会想着车这件事，自从买了二手车就经常琢磨如何养护和提升驾驶体验，经常没事儿就登陆懂车帝和百度研究汽车知识，乐此不疲，确实是感兴趣，什么机油理化指标、轮胎的性能、如何正确保养汽车、底盘设计、发动机变速箱之类的等等，看来兴趣才是最成一件事最大的动力，没有人驱动，自驱力十足 言归正传，为什么花这么多心思去整备一辆10年的老车呢，第一昂克赛拉的设计是真不过时，放到现在外观依旧能打，尤其这个两厢溜背，喜欢的人是真喜欢；第二是马自达的安全性很好，高强度钢材的笼式车身的底子让我敢于多驾驶它几年；第三创驰蓝天技术的发动机变速箱是真没毛病，所以它的核心部件正值巅峰，值得继续持有；第四就是驾驶体验了，这不是换了轮胎和四条减震，过弯极限又提升了不止一点半点，估计能恢复9成新车体验吧，离人马一体不远啦！整备好了再战个3-5年