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2024款飞凡R7开车一月有感
2024-03-09发布于：飞凡R7车友圈
从1.20下订，到1.29提车再到1.31日上牌，飞凡R7给我的感觉是真香！ 不单止拥有华为hud，智驾，最大的卖点还是车电分离价格可以租电，本人买的是进阶版Pro，全款13万，电池租赁的，不过吐槽一点就是，在换电地图那里搜索除了上海以外的地方，换电站少的可怜，本人广东的，在广东只有广州一个换电站，这个就有点鸡肋了，希望飞凡厂家能更新多点换电站，让我们这些车主可以方便一点！ 先说下智驾吧，飞凡R7在高速开启自动驾驶的时候，在一些地方路段会自动开启高精智能驾驶模式，开启这个模式真的解放双手让它自己开，遇到前面或者旁边的车距离过近会预警且会自动减速保持距离（如果开车打瞌睡的时候这个功能真的很安全的）还会跟着导航自动在匝道转向驶入，而且很平稳，一点颠簸感都没有。我跑了一个月多点，已经跑了6-7千公里了，充满电在高速平均可以跑400公里左右（均速在105-115之间），目前充了1200左右电费（4S店承诺的充电桩到现在还没到🤣🤣），比我用油车省太多了。 最后有点想不明白，为什么飞凡R7这车这么香（智驾跟华为小鹏还是有距离的）为什么一直销量起不来呢？？车电分离这个大卖点让好多差钱的兄弟都有多一个选择方案了！ 最后希望
作者提到的车系：
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影响体验感的地方太多。 1、车外面看着大，车内小同级别倒数啥都放不了，有中大型车的缺点停车开车不方便，却没有中大型车的优点。 2、2024年新能源电车，前排和后排充电口十几瓦，除了苹果能接受，没有12v接口，没有220v三角接口，比10年前的油车还落后，这个试驾的时候根本体验不出来。 3、2024年了，20万的车没有800v，确实跟不上节奏。 4、天幕这玩意不是加分项，讨厌的人比喜欢的多，减配后不装帘子受不了，装了贼丑拉低品味，电动遮阳帘都没有，实在谈不上品质。我买的时候是冬天，后来晒的时候真烦 5、车机智能化还停留在10年前，手机互联都没有的车，你上大街上随便找辆车，能笑死。这也是试驾时没关注的点。 6、乘坐舒适感一般，这款运动座椅差评，脖子废了。后排座椅不能调节差评。前排左右两侧脚部空间差评。 7、全车没有扶手，这个真想不懂，过弯的时候乘客都不知道抓哪里，傻逼设计，还好我载人的时候不多。 你试驾的时候最好关注下这些点。 优点是20中大型suv唬人，前排内饰我喜欢，有高级感，除了中控储物台，驾驶位适合大体重的，底盘扎实好评，方向操控一般般能开，加速够猛，底盘够高。 其他的小问题还能容忍，说多了都没意思，自己体验吧，我是冲动消费，买了就得受着，看上汽这服务，r7应该是给放弃了，ota到现在都没影。
评论发表于2024-03-10你的比我还要详细，说的确实，缺点毛病是真的多，买了就继续用着吧，希望后续能有所改进吧。
回复发表于2024-03-10这是我看的最全面的一条评论了
回复发表于2024-03-22
这个内饰好看的呢饿
评论发表于2024-08-03
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