业务合作发布作品
    楼主
    随笔记花头像随笔记花头像

    随笔记花

    驱逐舰05车主·车龄2年

    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 登录大师LV3登录大师LV3
    • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
    • 持之以恒LV5持之以恒LV5
    • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3
    • 图文爆款大师LV3图文爆款大师LV3

    2024-03-08发布于:驱逐舰05车友圈

    今天心血来潮,刷到抖音直流转慢充,查了一下价格,3800还不包安装费! 那算下来应该是4000多,理想情况下充电比不充电,1公里省两毛钱左右,就是起码要充电多跑两万公里才把这玩意省下来(加油3毛出头一公里,正常白天充电一毛多1公里) 而且还没算上时间成本,还有脱保的风险 瞬间索然无味 既然说到这个,就要说798和998的区别了,多了一个外放电和快充,就多了2万块钱。 当然对有外放电需求的人来说就很划算,没有这个需求的话,2万块钱相当于你要充电多跑10万公里才能平本。(而且还不包括充电停车费,充电时间充电来回的无效路程)对于家用车来说是天方夜谭 所以我个人看法一直坚信快充是心理上的省钱,而798才是实实在在的省钱。另外纯电也是这个道理,同车型配置的情况下,家用假如不用加钱纯电可以考虑,但要加几万块钱,那dmi还是首选。

    作者提到的车系:


    回复楼主


    前往