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    溜车溜车溜车!

    2024-03-07发布于:博越L车友圈

    一点坡度就溜车,而且是刹车一松立马溜,还不如我第一辆手动挡的车,今天掉头溜车把别人电瓶车都碰报警了,太辣鸡了

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      那一年你和我

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      打开自动驻车就好多了,我首保问的售后说是这款车变速箱通病

      评论发表于2024-03-07
      • 应该是双离合的通病,大众也是这个吊样,但是人家大众车怠速特别有劲,除非是比较陡的坡,起步甚至都还要带点刹车,不然太冲了,大众的双离合不论是1.4还是2.0怠速都特别有劲儿,但是陡坡起步依然会溜车,确定就是双离合骨子里的缺陷

        回复发表于2024-03-08
    • 1.5T普遍有这个问题,2.0T完全不存在这个问题,小马拉大车低速扭矩不足,发动机需要时间拉高转速就会这样

      评论发表于2024-03-07
      • 要么是坡道辅助设计问题,要么是变速箱的问题,怠速蠕动什么车都一样,只是国产车怠速没有大众车怠速有劲儿,cs75销售还特意给我演示坡道起步,而且是在没开自动驻车的情况下起的很抖的坡,那种起步的从容简直把博越按在地上摩擦

        回复发表于2024-03-08
      • CS 75是8 at变速箱,长安那台蓝鲸动力功率也要比博越这个高一些,但是本质上他们都是一个级别的车子

        @磨家沟要么是坡道辅助设计问题,要么是变速箱的问题,怠速蠕动什么车都一样,只是国产车怠速没有大众车怠速有劲儿,cs75销售还特意给我演示坡道起步,而且是在没开自动驻车的情况下起的很抖的坡,那种起步的从容简直把博越按在地上摩擦

        回复发表于2024-03-08
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      用智能模式加电子驻车 第一次也是把我吓到了

      评论发表于2024-03-07
      • 应该是双离合的辣鸡特性

        回复发表于2024-03-08
    • 在吉利直播间问了下说是驾驶习惯,被好一顿喷

      评论发表于2024-03-07
      • 有自动驻车没遇到过,不过我是2.0抖一点的坡也不会溜

        评论发表于2024-03-08

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