感谢各位!我要考虑一下换个200纯油的!
200在市区平均得8L左右了,动力还没那么好,最好多试驾几次再决定
是电池就必然会坏,这个你不用质疑,丰田的电池只是相对而言更耐用,而不是不会坏,10年左右也差不多了的。
镍氢电池一般十年左右是可能会坏,不过会跳故障码,提示混合动力系统故障,没有就不用管他,啥时候跳了就换一块。几千块钱
小电瓶都6百多
几千???我朋友刚换的,刚好过了质保半年换的,四儿子报价3.8万。他说省得油钱最后不够换电池,买它就是大大怨种
一个刚加油 一个开了一半 何必在意? 开一箱油看看就知道了
我是21年9月买的二手车,原车主应该是看六年质保期马上要过,就卖了,熟人介绍我连车都没看见就定了,到手一看4S店记录9万公里直接就给钱了。到现在两年半才跑了两万一千公里,关键是单位离得近才几公里,可是路过三个大单位门口、一所幼儿园、两所中学,全是费油的路况,油耗一直很稳定,春秋最省油不到六升,冬夏不到七升,就是近一两个月一下高了。我对油耗真的不是太关注,我媳妇开的是途乐,我只是怕电池坏了。今天我听到一个好消息,4S店要近四万整体换电池,有的修理厂只换坏的一片才一两千,不知道效果咋样!
换一片那些也撑不了太久, 我的卡罗拉双擎8年27万公里 油耗也一直维持在4.5上下, 上班短距离大电池充不了什么电,发动机会频繁介入,所以油耗才会上去,天气冷启动开空暖风油耗也会上去,基本启动过几秒就挂挡走,水温上来再开!
@国产日系德系美系都行:我是21年9月买的二手车,原车主应该是看六年质保期马上要过,就卖了,熟人介绍我连车都没看见就定了,到手一看4S店记录9万公里直接就给钱了。到现在两年半才跑了两万一千公里,关键是单位离得近才几公里,可是路过三个大单位门口、一所幼儿园、两所中学,全是费油的路况,油耗一直很稳定,春秋最省油不到六升,冬夏不到七升,就是近一两个月一下高了。我对油耗真的不是太关注,我媳妇开的是途乐,我只是怕电池坏了。今天我听到一个好消息,4S店要近四万整体换电池,有的修理厂只换坏的一片才一两千,不知道效果咋样!
小电池的HEV车冬天油耗不低,正常现象
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