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    长安启源A07车主·车龄1年

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    长安启源A07提车100天真实用车分享

    2024-03-04发布于:长安启源A07车友圈

    2023年双11提的长安启源A07这款车,选择的是增程 Pro 版本,算是个中配车型吧。简单来说,还该有的配置一个不少,除了比高配版本少了座椅按摩和香薰,电吸门。个人感觉这些配置在日常使用中,并非不可或缺的配置。 提车至今已经有100天了,跟大家分享一下我的实际用车感受,也给还未购车的朋友一些建议,包括已经购车的朋友们有什么疑问也可以咨询我。 外观内饰:外观其实不用我多说,也不用水军。长安启源A07这款车型,在你没看到车标前,仅凭外观,你不可能想到它是一款十五万级别的轿车。外观沉稳大气,前后灯组与奥迪车系车灯较为相似,车身流线相对圆润饱满且整体姿态低趴,尤其车长以及轴距都已经达到了C级车的标准。 内饰方面:我个人觉得A07属于简约风格,木纹式的门板一直延伸到中控台部分,整体比较稳重,顶部全麂皮绒材质,手感舒适,中控台的浮空台设计独具一格。 动力方面:我选择的是增程版本,所以客观实际评价,提速感确实达不到纯电车那么优秀,不过基于纯电驾驶感受的增程式汽车,红绿灯起步,超车都是相对优于纯油车,驾驶感特别平顺,车身自重1.8吨,高速并不会出现轻飘飘的感觉。 能耗续航:我个人用车场景普遍在于城市上下班通勤,偶尔开车去周边城市散心。在满足家充的前提下,这款车丝毫不用担心续航和能耗问题,冬天即将过去,温度回升,15度以上天气,满电续航191公里,纯电模式剩余20%保电,基本达到1:1的续航里程甚至更高(有些朋友会觉得我有点水,有实际驾驶图片为证,我平时的城区时速在60-80码),暴力驾驶自然不会续航高。高速长途驾驶,建议大家在满油满电的基础上,开启混动模式,车子保电在50%,增程器启动,油发电使用,高速最佳能耗时速是90-110码。零下2度的气温下,我个人驾驶数次高速出行,满油满电基本保持在续航780-800公里左右。随着气温回升,高速续航可以达到900公里(车的续航与驾驶人的技术,习惯,环境,天气都有密不可分的关联)。 底盘调教:原车底盘调教整体偏向家用,相对较软,前铲有些过低,过坑洼路面,陡坡容易刮蹭底盘。建议大家购车回来之后,安装避震弹簧减震胶圈(只装前排两个,增加车身高度大约2-3指,减小回弹性)。整体底盘调教还是比较舒服的,转向指向性也比较精准。 最后来给大家简单总结一下 优点:外观内饰简约大气,没有长途续航里程焦虑,驾乘舒适度较高,续航优秀。 缺点:降价明显,悬挂偏软,底盘较低,水泥路面胎噪风噪较大,与无框车门有关系,车机系统 OTA 更新优化较慢。 最后,建议还未购车的朋友们可以去店里试驾感受一下,必竟每个人的驾驶感受和利弊权衡都是不一样的。

    作者提到的车系: