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你要是老老实实开 不整花里胡哨的东西 eqe 是个好车 底盘稳 后轮转向免费 风噪声音小 96度电池跑500-700没问题 （东北冬季350左右） 柏林之声 高速辅助驾驶 其实够用了 但是你要说 你30多万又要冰箱彩电大沙发 又要语音控制和巴拉巴拉一大堆东西 那你去看国产吧 都有
评论发表于2024-02-25分析得很对，每个人追求不同，在车上我对于电子设备只有一个要求能连上carplay就行
回复发表于2024-02-25赞同
回复发表于2024-02-25
其实我就在想，所有人都看出来了，奔驰奥迪电车就是不好看，导致销量远远不及宝马，奔驰奥迪的总监分析不出来？老板看不出来？？设计师浑然不知？？？
评论发表于2024-02-24根本不是外形的原因，你去试驾一下就知道了，智能化差一大截，语音根本无法识别，数据流量还要每年交一大笔钱，然后前期电动机漏油，后期又出来后轮转动按月付费，奔驰的电车从理念到产品完全不行才这样的
回复发表于2024-02-24后轮转动按月付费？
@李宝平同志：根本不是外形的原因，你去试驾一下就知道了，智能化差一大截，语音根本无法识别，数据流量还要每年交一大笔钱，然后前期电动机漏油，后期又出来后轮转动按月付费，奔驰的电车从理念到产品完全不行才这样的
回复发表于2024-02-24
我来说道说道，不对的地方请指教，都说宝马油改电、为什么奔驰不直接套用新款或者以前奔驰e上油改电呢？为什么搞一个新能源e的外观呢？是怕抢燃油车的客户吗怕卖不过油改电e吗？宝马直接就是用一个燃油车的外观直接换电、双管齐下效果
评论发表于2024-02-24让你说中了，明年就有了
回复发表于2024-02-24因为奔驰想正经做油车，尝试的纯电平台，宝马只是随便试试水，油改电的缺点明显，如果不是和同款油车外观基本一样，也是同样卖不出去，奔驰eq想卖的是奔驰的电车，宝马i想卖的是宝马的品牌和相比油车的优惠
回复发表于2024-02-25
EQE电池是不是比i5大很多啊
评论发表于2024-02-25大很多 而且是纯电平台
回复发表于2024-02-25电池大很多，关键奔驰EQE和EQS是纯电平台，不是油改电，其实比宝马厚道。 但奔驰卖电车思路还是油车那种，所以落后了。
回复发表于2024-02-25
奔驰这几个电动轿车看上去太小气了，毫无卖点
评论发表于2024-02-24因为不是油改电，纯电平台。结果反而落了下风
回复发表于2024-02-25重新做的纯电平台和原来的高端商务不沾边了
回复发表于2024-02-29
奔弛电池板块基本放弃了，买吧，冲吧
评论发表于2024-02-24
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