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    老司机对手动缤越黄金版优缺点分析

    2024-02-22发布于:缤越车友圈

    老司机对2023款手动缤越黄金版优缺点分析: 先说缺点: 1、小排量涡轮机,涡轮延迟明显,需要转速来凑,没有自吸直接,油门响应有少许延迟。 2、底盘太硬,过坑过减速带弹跳明显,体感非常不好。 3、横向支撑太软,快速变线车身晃动明显,降低信心,但毕竟小suv。 4、实用小配件减配明显:眼镜盒、化妆灯、后备箱双拉手、后排中间头枕、车窗升降按钮灯、主驾面板右侧储物格、手套箱照明灯。这些成本省不了几个钱。 5、油箱太小,老跑加油站。 6、空调除雾功能差劲,开好一会儿前挡雾气都吹不干净。 7、玻璃单薄隔音不好,胎噪风噪非常明显。 8、座椅偏硬,人机工程不好,时间长会腰疼,吉利车通病。 9、40码油门踏板共振。 10、二档进三档有时挡把抖动两秒。 11、有时一档不好挂(咯噔一下),虽然是热车,需要挂两次。 12、档位清晰,但顺滑程度不够,吸入感不强,离合到底但还是挂档声音偏大。 13、碳罐电磁阀声音偏大,经常能听到哒哒哒的声音。 14、声浪比较差,不像自吸的嘶吼,也不像马自达的高亢。 15、车机原始,等于没有,只能听歌听广播。 16、4个喇叭效果一般般,只能听个响。 17、revhang过于保守,松油后动静太大了,还得适应车子补油。 18、气囊多点更好。 再说优点: 1、在小型suv里面造型好看。 2、对于不喜欢大车的人来说,空间刚好,停机械车位合适。 3、7万涡轮手动价格便宜。 4、机械手刹,没有天窗。 5、低扭好爆发力强,配合高转,手动开起来动力不错。

    作者提到的车系:


    • 除雾功能,你的风向是对着前挡风玻璃吹的吗,40油门共振,你说的是二档40吧,那是发动机2500转到我的3000转又一个轻微共振区间,哪个发动机都有,过了3000转平稳的一批

      评论发表于2024-02-22
      • 看您说的,除雾我不对着前挡风玻璃吹,我对着脚吹吗? 不要给共振找理由,这个是设计的问题,娘胎里带出来的。 我开其他的车不共振,为什么偏偏是缤越,有比较就有差距。

        回复发表于2024-02-22
      • 为啥我的除雾很快,你的就不行,

        @用户FAT看您说的,除雾我不对着前挡风玻璃吹,我对着脚吹吗? 不要给共振找理由,这个是设计的问题,娘胎里带出来的。 我开其他的车不共振,为什么偏偏是缤越,有比较就有差距。

        回复发表于2024-02-22
    • 涡轮1700介入怎么延迟明显了,一二档连两千转都到不了吗,我的21款缤越手动挡,120快速变线都没感觉晃动,自动大灯,透镜,满键的多功能方向盘,定速巡航,限速提醒,大灯调节,倒车雷达,倒车循迹影像,蓝牙电话,pm2.5,车身四周仿碳纤维唇板,四处排气,后扰流板,镂空尾翼,爱信六速手动变速箱

      评论发表于2024-02-22
      • 你有空的话在安全路段试试麋鹿。 还有,你知道为什么现在车企都不测麋鹿了吗?

        回复发表于2024-02-22
      • 我都是100多超车变线

        @用户FAT你有空的话在安全路段试试麋鹿。 还有,你知道为什么现在车企都不测麋鹿了吗?

        回复发表于2024-02-22
    • 松油后我咋么感觉不到动静大呢

      评论发表于2024-02-22
      • 送油后电子油门一直在做转速保持。 和正经小钢炮有明显差距,也怪我不能拿他来和其他车比较。

        回复发表于2024-02-22
      • 确定爱信手动挡

        回复发表于2024-02-22
    • 还离合到底挂档声音大,我的吉利缤越手动换挡速度很快,基本上都是半离合换挡的,根本感觉不到声音

      评论发表于2024-02-22
      • 半离合换挡,离合片磨损的多

        回复发表于2024-02-26
      • 比全离合换挡速度快,而且非常顺滑,这是变速箱的一种新技术

        @老男孩15561半离合换挡,离合片磨损的多

        回复发表于2024-02-26
    • 二进三,丝滑得很

      评论发表于2024-02-22
    • 四个喇叭是真的,均衡器你调过吗,你直接把里面全部调到最高再试试

      评论发表于2024-02-22
      • 不调了,就那4个喇叭听广播也没啥问题。我不是音乐发烧友。

        回复发表于2024-02-22
    • 一档还咯噔一下,一档往左用力过大的话是有些发涩,适当发力的话顺滑得很

      评论发表于2024-02-22

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