更新一下：4S店说，二手车必须在手上3个月，才算置换。

第一次买车，建议现在可以先看看二手的2w左右的车，练练手，满半年以后才可以有置换补贴。半年后你再看车市行情，你会感谢长城让你多等的半年

置换也不划算，车得卖给他，价格压的很低

要不你问问别的品牌车行不行

车现在是存量市场，增量市场相对小，厂家肯定优选有利方案

等有这个优惠了就差不多了

没事等销量不行的时候就没这些规矩了，看看蓝山就知道了

好像现在所有的车商都在跟奇瑞学。奇瑞当时搞这个置换补贴的时候，大家都瞧不起他，事实证明奇瑞这一步走得非常好。

哪个车企都是这么玩的

cc挺人性化可以让你自己去卖

同感，反正都是走个流程，为什么要整得这么恶心

我的红旗以前置换也是后期打钱的，不过车是卖给外面就行，不用卖4s店！但是必须在名下一年以上的车才行。现在就不清楚了。我是23年10月份买的

就算你手里有车可以置换也恶心，我那破车到了他们店里就给一万，我合计出去问问车贩子，市面上车贩子收是一万三，马上可以点钱过户，然后我怕自己弄置换到时候补贴下不来麻烦，我想想差三千就差三千了，结果回到店里他们那合作的车商马上改口，说车就能给七千，这是他妈的打听好价了，市面上给一万三四，他给七千，加八千置换补贴一共一万五，看着好像我还多卖一千，实际他TM倒手净赚六千，快翻倍的利润率了

哪家车企没有置换补贴？ 乡下人进城？

这是国家补贴政策，任何厂家都一样，只是价格不同。

哈弗置换就是坑，旧车必须卖给他，旧车把你价格压低，不等于0

等等 你看枭龙 酷狗 的优惠力度。

我一月份买的车到现在没见到啥事置换补贴

置换车价压很低，不如直接卖了不要补贴，形同虚设

是不是意味着不欢迎新车主，都热衷于置换