![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
这外观我感觉变化不大啊，尺寸也只是加了一点点，看样子价格确实不会太高，最多比plus贵2W
评论发表于2024-02-05主要纯电里程最高90km，这续航在同级别车型里确实不够看
回复发表于2024-02-05以前总说比亚迪虚标，用cltc标准的数据。现在60和90是wltc标准的数据，两者换算，和以前的差不多。估计这是DMI5.0的卖点，用小电池能实现大电池的综合里程，而且能耗还低
@驭风777：主要纯电里程最高90km，这续航在同级别车型里确实不够看
回复发表于2024-02-07
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前往页