说的没错，今年就要倒闭了。

去年就倒闭了12次

你深爱的比亚迪

我当时买车也是一样的想法，日系不选（怕被砸车），美系不选（怕养不起），真就没啥可以选择了。国产车试驾好多了，是挺不错，但是身边人劝我别买，从众吧，要不添堵

x吗？怎样？

20万内性价比最高的，除了车机其他都是顶配。大众就像苹果，都说不行了这不行那不行，一降价销量嗷嗷的。ID4上月共卖了8000多台，ID3一万5，这还是被几乎所有车评人水帖情况下。东西好，不像其他不是生锈就是半路趴窝，要么高速失速需要短轴，轮胎跑，要么自燃，要么续航拉夸

说的没错，发动机后面三元催化器那些看不见的地方，大众用的大部分材料都是3系不锈钢，国产基本都是4系材料。项目研发上的人员配备也是不一样的，国产项目上大都是新人，没啥经验的，合资基本都是资深工程师。重视程度完全不一样。

比亚迪的项目，我们上的基本都是外包资源，完全没有经验可言。让他东他就东，让西就西。

有CarPlay就够了

20 多万都塑料内饰

抖音的价

自己去4S店看看，我们这探岳都优惠7个W了。。。。。

你猜他为什么叫volkswagen？

人民的汽车

现在合资车谁没降价？雷克萨斯ES200在2023年上半年和下半年落地价差了7-8万

电车降价不更恶心

现在几乎没有新的大众出租车，都是个人在买

现在出租车都是电车

快了 比亚迪迟早超越

网上早就倒闭了

欧洲市场现在卖得更多

另外，你来说说哪个品牌的家用车没优惠？丰田本田日产优惠更大。

老哥清醒的

今年朗逸销量冲的太猛了

网上除了比亚迪啥能买你告诉我

问界啊

是的马上就全干翻了

看销量不要只看表面，前几年大众车销量高是实打实的，最近两年销量能稳定是靠大优惠换回来的销量，其实这个销量和前几年相比已经没有可比性了，靠大优惠换来销量能坚持多久，如果大众新能源还是这样跳慢三步这样不紧不慢的，他的市场份额会越来越少随着今年新能源的持续内卷下去他大众油车的价格只有更低

优惠？？你看看丰田。。。。本田。。。但凡这玩意靠优惠拉市场，其他车企早就倒闭了！哪怕优惠，大众也不算便宜！！只能说，中国人喜欢大众的比较多而已！国际大厂基本没怎么发力，都是在等待一个时期，因为他们大部分觉得时机不成熟，电池技术不成熟，中国新能源基本被全球大汽车消费市场抵制，他们也没有什么可担心的！更何况，电车技术就像手机系统，跟传统燃油根本就是天壤之别，一个是传统机械真技术，一个是代码电池！既然作为数码产品，更新快自然就是主流了，欧美车企可以等国内技术成熟直接剽窃或者购买，压根就不需要什么核心技术，因为除了电池压根没有任何狗屁核心技术！！！更不想早早扔掉传统燃油打下的江山！别的不说，如果能解决低温续航这个问题，直接电动车爆火！！！

中肯，什么新能源不就是电瓶车加了个顶棚吗

我也从没人见说过新能源高人一等的，别在这儿虚空索了

就现在这品质，难，国内越来越卷，靠海外看看啦

宇宙之光是啥