星越L 已经提车一周了，各方面也算是完整的体验了一番，包括动力、底盘悬挂、操控、油耗以及G-pilot高级辅助驾驶系统等，总体来说在这个价位，能有这么出色，真的是全方位吊打合资车。吉利汽车一直给人一种油耗很高的感觉，无论是博瑞、还是博越或者是其他车型，油耗或多或少都会有些高，我相信大家和我一样，也都对星越L的油耗比较感兴趣，其实用车这一周以来，给我感触最大的一点，就是星越L的油耗，真的是给人一种惊喜，在城市拥堵的用车环境，打开经济模式，目前油耗显示8.9L，有时候也会回落到8.5L左右，这还是在开空调的情况下，昨天跑了一趟快速路，大概40来公里左右，表显油耗6.7L，而且车上坐着2个人，全程开着空调，油耗能做到这个地步，已经非常令人惊喜了。吉利用的这款发动机，在2.0T这个排量的发动机里面，也算是很省油的了。星越L的整体隔音做的很好，最起码我觉得没有比30万的合资车差，加上BOSS音响自带的主动降噪功能，而且前排玻璃是双层玻璃，几乎听不到什么噪音，跑一趟快速路下来，给人感触最深的就是，这个固特异轮胎就像一颗老鼠，坏了整锅粥，全程除了胎噪比较大之外，其他地方比较还是很满意，不过话说回来，固特异轮胎抓地力还是比较不错的，有得必有失，鱼和熊掌不可兼得，除了贫穷和懒惰可以外。底盘方面，调校还是有些硬，低速过减速带显得比较生硬，没有像4-50万的车子那种质感，不过在转弯、或者快速变道的时候，对于车身侧倾有着非常好的抑制力，同时对于细碎路面上的小震动也能很好的过滤掉。至于外观和内饰方面，就不过多的去说，大家自行网上查看就好，最后补充一点，星越L的大灯很亮，近光灯真的很亮，晚上开车的时候，路面上都看得清清楚楚，远光灯目前还没有用过，虽然也开了几次，但太亮了，市区不允许开远光灯。总结：吉利这几年总算推出了一款能打的SUV，虽然之前的博越也还不错，但总体来说博越的技术含量，远没有星越L的技术含量高，星越L这辆车，无论动力、还是油耗、底盘、智能化等都做到了超越合资的水准，买这辆车一定是值得的。