第一次点火是12V，启停的时候，是48V电机直接把转速拉起来的，所以轻混启停更平顺，而且不是随时都会自动停。

哪块是12V的？ 启停肯定废电瓶，买车回来就把接启停线彻底关闭了。

你这两块是不是都是12v的电池，48v电池一般在下面

48V负责的是轻混，就是起步和发动机点火的时候。另外这个电池在副驾驶下面。发动机舱的才是负责启停的。

电瓶设计用途就是拿来启停的，谈何伤呢？该用就用，不用关闭，到时间了换个电瓶就行了。

这个12V是给车载电器供电的 另一个48V在车内 负责给电机供电或者动能回收

48V不止是启停，还兼顾着车内所有电器

纯电车都有12V小电瓶 大把的小电瓶坏了满电无法启动的纯电车。 具体怎么个结构倒是不清楚 但是这个坏了就是启动不了 不管什么车。

48V负责起步，相当于插混电机。