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比亚迪的交流充电桩，约16%；0-100；充电桩电表91度电，76.9度电池；101度，85.4度的电池。
评论发表于2024-01-23我是506汉ev冠军版。也这样，充电先快后慢。也就是说，开始时，电量密度大，越往后，电量密度小。
评论发表于2024-01-25
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比亚迪的交流充电桩，约16%；0-100；充电桩电表91度电，76.9度电池；101度，85.4度的电池。
我是506汉ev冠军版。也这样，充电先快后慢。也就是说，开始时，电量密度大，越往后，电量密度小。
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