帕萨特：检测到压力损失

哪个轮子啊，如果没提示哪个轮子可能四个同时胎压下降，说明气温低，重新对标就行

不是显示哪个轮子的嘛！

我也遇到了，就是气压不足了。自己有充气泵就插上看看，补一下气，没有就去修车店冲个气。

基本可以确定是有轮胎被扎钉子或者细针了，报的挺准的，胎压报警过三次，三次查看轮胎都是扎钉子和钢丝针了！

直接看哪个轮胎有问题不就完了

检查一下轮胎，帕萨特顶配才有胎压显示，这个是胎压监测，容易误报，轮胎没问题就好。

找个店测测胎压 有时候是胎压太高了误报的没事

家里一台高尔夫，也没个胎压实时显示，帕萨特和迈腾也没有？我自己的二手科鲁兹都有，也是醉了，

我也遇到过，看了下四个胎没有明显的伤痕，重新打了气，显示屏那里重新设置了胎压，后来就没显示有问题了

出现过两次胎压误报

我在高速上也遇到过这样情况，后面到服务区检查下来没有扎钉，补点气从新匹配一下就行了

跑高速胎压会高，高了也会报警

找个店打个气，之后重新记录下数据，再跑跑看有没有这种问题没有就没事了，跑久了车胎压不足也正常

四个轮子都放一点气，然后从新对标一下就好

车上自备个测压设备，没问题车机重新确认下就行了

碰到了 去了修车地方 他说我车胎压高 都放了点气，然后重置了一下

我途观L遇到过几次，都是在同一个路段，不说哪个轮子缺气，只说压力失常，停车测了胎压都好的。我那是因为那段高速修路，只能时速60的跑，高速公路又带点斜度的，可能检测到轮子转速不正常，才报的。这就是间接胎压监测的毛病。

遇到过，如果你存在温差，也会出现，如果胎压确实没问题，那就不管他

复位一下，如果不太出了就没事