2024-01-17发布于:荣威D7 EV车友圈
第一次看到荣威D7车型,外观不错,很漂亮。虽然家里已经有一辆车,但是用车需要得不到满足,就入手了荣威D7EV车型。现在车已经实开1600多公里,给大家分享一下用车感受。 1.车内空间:空间非常有性价比,坐过的人说都说空间大。但是后排可能是因为溜背造型原因空间略显逼仄,感觉不是那么通透。内饰用料基本都是翻毛皮和软包,座椅舒适程度也不错。 2.车辆动力:动力197马力绝对够用,基本相同马力,电车带来的驾驶乐趣要比传统油车好很多。提速快带来的行驶信心懂的都懂。 3.续航不知道是不是冬天较冷的缘故,和标注的510差距还是有一些,高速打开空调的情况下,基本300km左右。不知道夏天会不会要好一些。 4.车机系统没挂牌之前以为不能激活,因为app中需要上传行驶证,后来才知道拿着发票也能激活。没车机的情况下开了1000公里,也是被自己折服了。 5.悬挂前麦佛逊,后五连杆,这个价位应该是非常不错了。坑坑洼洼过滤的不错。转弯也支撑的够味。 6.行李箱,前后两个正常使用空间表现是够了 7.驾驶感受的话,方向盘有点轻了。随着速度上去会变沉。但是总感觉有点开玩具车的感觉。尤其是现在还不太适应没有启动按键这点,总有种忘了熄火的感觉。 8.辅助驾驶,会干涉方向盘不偏离车道中间,偶尔会给人一种夺方向盘的感觉,并且高速跟车会有突然减速的情况。大雾天气下辅助驾驶会自动关闭,这点大家驾驶时需要注意。 9.充电快充的话从低于20%以下电量快充(高速服务区国网电桩)一个小时可以到90%左右。平时城区充电站大概充满需要2个小时。 10.内饰方面这辆车保留了一些实体按键,这点符合我的用车喜好。我不喜欢所有功能都集成在一个大屏里,特别是高速还要去触摸屏幕,比较危险。虽然有语音控制,个人习惯吧,我基本也不用。但是语音控制的反馈还是比较速度,也可以同时下达多条语音指令。 目前为止基本也就这些感受,后期有机会再补充。
这个车我关注很久了,想问下一共下来是多少呢?