星越l一部分车型以二手名义出口俄罗斯了，国内上牌，再出口到俄罗斯，这样可以逃税，这个车平时一个月就一万多点，也就上个月高，应该是俄罗斯的二手车还没处理完，只是回归正常而已，

星越L12月俄罗斯销量5K+

一个月一个周

他想说的是一周就干了六千多，一万多肯定不可能，绝对是保留给下个月了经销商完成任务已经能拿到返点，肯定要留着为明年任务量分担

这个更可信吧

其他的品牌好多都增长了啊，一对比星越反而下降了

减配了哪些呢？可是我看变速箱换成爱信8at了啊，这不是超级增配吗

本来就有8at版本的，看看今天刚发布的两款，和21款一比较，减配严重，就比如24款尊贵型，摄像头少一个，超雷达少四个，毫米波雷达少4个，相应的就没有了倒车车侧预警功能、并线辅助、自动泊车入位等功能，音响也不是BOSE的。

这是12月的销量。

这是 12 月份的

正解，年销量达标不报攒着算24年。之前我们也这样玩过

都一样，我们做销售经常，这个月过不了坎拿不到更高提成点月尾单子就给下个月下，这个月能拿到高提成点月尾尽量让客户全款下绿通

销量假得很

别的车都一样，藏个屁，轩逸之前还统计到六万多，现在还是四万多

我12月买的，1月6号才去上牌。太热闹了当天看到了不下7辆同款车型。感觉买了辆街车了。

问题是买别的品牌车的车难道就不会这样搞吗