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是不是碳罐电磁阀响
评论发表于2024-01-24会不会你开了声浪
评论发表于2024-01-09不知道怎么打开的
回复发表于2024-01-09意思是你是真的开了模拟声浪？
@zqs0371：不知道怎么打开的
回复发表于2024-01-11
这车是啥颜色啊这个！！
评论发表于2024-01-16银黑
回复发表于2024-01-16建议买银黑 非常大气
回复发表于2024-01-24
这车，下面两个像眼睛得，是雾灯吗
评论发表于2024-01-10没有前雾灯，只有一个后雾灯
回复发表于2024-01-10是的
回复发表于2024-01-11
判断可能是同步问题。需要判断环境温度是否很低，发动机是否处于冷启动阶段。在环境温度过低，发动机处于冷启动阶段时，发动机带动变速箱加速很可能会出现发动机与变速箱同步不够协调的问题。因为发动机工况不佳，冷启动阶段负责检测发动机的很多传感器还没有介入工作，行车电脑对发动机的燃烧控制工况并不精准，比较粗糙，发动机在连接变速箱时容易出现闯动或异响。异响很多时候是来自于换挡同步不精准。行车电脑对发动机工况和转速判断有不精准的情况，导致换挡时机不准，拨叉在介入换挡，拨动同步齿轮时产生一定的卡齿现象，会咔嚓的一声响。如果是这种情况，这就不是什么问题，当环境温度过低时，可以适当热一会车，在发动机冷启动阶段行车最好不要急加速，平稳匀速行驶一会，待到发动机热机，氧传感器介入，发动机执行闭环燃烧，达到最佳工况后再随性操作！这个时候就可以尽享丝滑了。
评论发表于2024-01-09好的 以后试一下你这个方式
回复发表于2024-01-11
热胀冷缩吧，可能启动加速温度升高有膨胀产生异响
评论发表于2024-01-09第一天开不懂
回复发表于2024-01-09不是那原因，只要长期拥堵，就一直会有，等你走顺畅了就静下来了，有个小电机
回复发表于2024-01-31
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