2024-01-07发布于:雷达地平线EV车友圈
现在国产车,都以为定个高价就自认为,自己是高端了,随便造台车都卖几十万,每家都非常自信哎别总盯着国内销量,全球销量高才是实力,国产车加上本土优势,加上电动化以及补贴带来的红利,确实比合资车多走了半步,对你没有看错,叠满了才半步,大家不要忘了合资车他们可都是全球车企,他们除了一些特供车型外大部分都是全球车型,想调整一下都千难万难,别说在加一条跑道了,国产车企要想一直储蓄下去,我觉得跟上潮流,冰箱彩电大沙发,这是有必要的,但是最主要的还是技术的累计以及技术进步,要保证这批车出现的问题,下批车不会在出现,以后都不会在出现,而不是不断的换车壳与内饰,技术是一点没有,问题多了就停产,没有核心技术的车企是没有核心竞争力的,短暂的销量增长都只是暂时的,我打个比方,车身生锈这个情况车企解决不了吗,还是压根不想解决,还有召回问题,全都是偷偷摸摸的或者直接不管,是国人太包容你们了吗?,有些国产车即便是一身名牌(配件多少大供应商)最后用户体验依然不好,为什么,你压根没有技术积累,一个现实的例子爱信8at,不说具体型号了,很多国产车合资车都用过,为何人家合资车开起来更丝滑你国产车就顿挫感强呢,有些车企真就是烂泥扶不上墙,说不下去了,太生气了,怒其不争,评论多我就说说国产车未来怎么活下去,评论少就算了。