哦哦忘了我试驾的是21款四驱的车型，估计是那个车型没有显示档位

兄弟之前看到你这个视频了，首先遇到这种事是谁都不想看到的，然后车这个东西给人带来方便的同时也带来了很大的安全隐患，就算十几年老司机都不会完全信任辅助驾驶这种东西，感觉有个定速巡航就足以应付高速长途行驶了，只要车动～就相当于车就是你的命了！你散光戴眼镜可以解决，阳光刺眼遮阳板只要放下来就能解决百分之九十五！当然这件事故肯定主要责任不在你，那你自己对自己上路安全准备的措施一点没有反思吗？话题引回来我知道对于车辆你想说什么侧气囊没打开，确实主驾a柱撞击损坏明显，可副驾a柱几乎没问题啊！怎么就所有侧气囊都没有打开呢？没有打开有问题的只是你驾驶位的好吧！在说一个点就是，你这台车出现这个侧气囊未打开的问题肯定就是安全配置上有问题，这仅仅也是个例啊！如果这个车型所有安全配置都有问题，能通过安全测试？有问题的车总会有的，就是看那些车主运气差点碰上。以上仅代表个人观点，如有冒犯，请多见谅。

兄弟说的很中肯，自己也确实没完全关注前方，视频里就差哼着小曲了开车了，因为一眼看过去真没看到车子，当时也开着高级驾驶模式，脚并没有踩在踏板上，为何后来脚卡在刹车和油门，就是因为发现前方桥下阴影处停的是车的时候，第一反应是紧抓方向盘，脚刚伸过去就撞了，这就是脚为何卡在里面的原因。我能活下来真是万幸，但之前几起因为施工方不按标准摆放路障和车道引导，我知道的就有两起司机死亡的案例。真的这么久了，武汉黄陂当地的司机在走这段高速的时候一般不走快车道，这也是我后来才知道的。包括当时路过的好心司机一边救我，一边愤怒的说对施工单位的不满。而且交警一直偏袒施工单位。对他们高速上违规操作视而不见，提出异议的时候，交警完全是土匪的气质，操作是否存在违规，他们说了算，连哄带骗的跟我老婆说全不全责都是保险公司赔对我没影响。这是执法人员该说的话吗？真是百姓无处说理啊

没有的

就是两千的服务费，算的免息。应该算是比较低的了