Q8换胎啦，还有大家关心的48V电机问题

23寸胎真的少，都要调货，麻烦的很，先换胎备点胎以防万一，就是有点小贵。 还有就是盖起来的地方的确容易锈，但是Q8的底盘用料的确非常足，操控的确强，可惜就是配置上面为了给RSQ8让路，很多小配置就特意阉割缩水恶心人。只有RSQ8才有副驾座椅记忆，这手刀法非常微妙，的确可有可无，但是无就很恶心。还有就是假排气，估计也是为了和SQ8（现在国内还没有）还有RSQ8区分，也是非常恶心人，只不过下一台买U8了，直接拥抱新能源，还有到时候看看美式大V8黑马，不行就之后还是看看其他V8吧。 最后就是大家关系的启停问题，应该是22款的时候优化了，进行一定的解耦，以防止48V电机没电或者趴窝的时候开不了车。这次报警主要是电池没电了，就一两周没开就报警了，但是车正常开直接充电就完事了，开一周故障码消除，启停自动关闭，比没报错之前还好开。 为了防止没电报警可以时不时用下S档多充充电就完事了。操控满分，现阶段奔驰追求贵，宝马追求舒适，奥迪追求操控，风水轮流转啊。 最后就是购买Q8的话，如果在意保值率别买别买别买，不在意不卖车的喜欢开车的这款Q3 pro max +++++的话非常推荐，但是推荐至少55，为了面子买45的确没太多必要，驾驶者之车。你买我推荐，我买我的确买，买Q8的确不后悔，但是记得要买55哦，声浪好听，浑厚热血。 最后补一嘴油耗，现在开了25000公里了，平均油耗差不多10.7。全是城市工况的话，还是去买新能源吧，但是最高油耗也就14左右，不能到18，很遗憾。