请教一下各位车主,打方向容不容易碰到怀档啊
你这是怎么大的方向盘
我穿外套搓方向盘有时候外套袖口会勾到雨刮,想着雨刮还好,要是挂到档把可能比较危险
@幽默松鼠uq8:你这是怎么大的方向盘
看着最舒服的还是那个标,但凡换一个国产标上去,立马15.99w起
16万若能买辆2.0T后驱,5米1的C级行政轿车,我笑死
红旗h7表示你说的对
@Britannic:16万若能买辆2.0T后驱,5米1的C级行政轿车,我笑死
国产大彩电不是被批评的最多的?到奔驰这里,又是豪华了?
这玩意实际也是国产,北汽出品。我是拿新款跟老款对比,区别明显。
批评大彩电的和批评奔驰的不是一波人。奔驰在网上属于人人都得上来踩一脚。
这个扶手个人觉得挺廉价,我看过eqe的,稍微用点力就会晃动
这台是真的可以,我觉得不比S差!
我的EQESUV每次上车都用右肘撑一下扶手,从来不觉得晃动
据说车机远超我们这一代。。。也算是个小跨时代产品,从古典豪华到现代科技,多了好多功能,越来越主打家用化,年轻化。年轻人喜欢的应该多一些。
应该是用s的下放了,这样能省很多模具费跟定制开发费用。比如触感的座椅调整按键,老款的是要拨动,新款只要触碰,这样可以减少很多异响,包括储物盒的盖板阻尼的重新设计,新款阻尼加强了很多,避免了晃动。异响应该是上一代车型投诉最多的问题了
问题是,年轻化以后,坐小买卖的和有点年纪的不喜欢,年轻人,他也得买得起啊,现在这个汽车市场,最重要的不是品牌和质量了,是定位和宣传。定位非常重要啊
@东莞吴公子:应该是用s的下放了,这样能省很多模具费跟定制开发费用。比如触感的座椅调整按键,老款的是要拨动,新款只要触碰,这样可以减少很多异响,包括储物盒的盖板阻尼的重新设计,新款阻尼加强了很多,避免了晃动。异响应该是上一代车型投诉最多的问题了
60万买个奔驰e,还只是豪华,什么心态,钱多没地方花?
60万买个华晨宝马,什么心态,有钱没地方花?
有台X7最低配,开起来跟E也差不多。
x5和e300车主别吵了都是垃圾
哈哈哈哈,牛逼
大佬说的对
前阵子给我媳妇换车 试完E300直接隔壁提了A7 这次的E300实车真难看 丛里到底的难看
A7很帅!个性
说明你们的年纪,不适合这个车啊,这个车再科技。也是比较适合年纪稍微大一点的
看看glc上市这段时间车质网投诉量就知道了。百年奔驰,毁于北汽
新款GLC看着就不行!做工不怎么好
是因为以前买奔驰的都是豪客,就为了个面子,没人没事去研究这个研究那个,好就开,不好就换。现在,这个品牌已经大部分靠普通家庭支撑了,老百姓买点啥不得往死了扣,啥大小毛病也得算计个花出来,再加上网络发达,可不是毛病越来越多,其实,以前毛病未必少。。。。
今天去试驾了一下,给4D柏林之声给震撼到了,感觉超爽
对吧!一定要带柏林
GLC的3D柏林跟E的4D柏林差别真大,就多了座椅两个振荡器,相差一个天一个地这两个振荡器那么厉害的吗?
今年柏林21个喇叭了吧
没注意,但是连了下蓝牙,音效确实不错
豪华版是。时尚版和260是普通音响。
这内饰是真土呀,尤其副驾的那个屏幕,用来看劣质国产肥皂剧的吗?定价真是割韭菜割的狠呀
你现场感受下,屏幕质感也不一样。
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