沃尔沃xc60智逸豪华提车作业（1）

之前一辆车是15年初买的标致408 1.8L自动豪华版，风风雨雨陪伴了我8年的时间，跑了11万公里左右，除了换过两个后减震，以及我媳妇开着出了一次不大不小的事故，其他的一直都正常保养，工作良好。 但进入23年以后开始烧机油，而且愈发严重，中间考虑过维修，跑了几个修车店报价都在8K左右，就一直拖着，直到今年国庆假期在高速上突然罢工了，过程不再赘述，到底还是拆了发动机大修，但为了以后避免再被扔在高速上，新车购买马上提上了日程。 因为之前是轿车，所以想换个suv，不为别的，之前408地盘有点低，爬个坡在坡顶被蹭一下总是心惊胆战的，就想换个通过性好一点的车。 电车是不考虑的，不管纯电还是增程。有句话说的好，只要坦克还烧油，就不换电车。 日韩系不考虑，纯粹个人喜好问题。 媳妇就两个要求，一个是不买别克，一个是想换个好一点的。于是在预算范围内，再考虑市场保有量，售后情况，最终剩下了也就几个品牌：BBA，大众，福特，凯迪拉克，沃尔沃。 这个预算内落地买BBA的话，只能买入门级，比如Q3以下，X3以下，我不是一个特别喜欢炫耀的人，个人觉得买这些品牌的入门级总像是只为了那个标而买车。先敬罗衣后敬人固然存在，但这些级别的车是不是能称为罗衣，就见仁见智吧。Pass！ 大众一开始是我和媳妇重点考虑的，从途观L到图昂，揽境，揽巡都看了。最终没选的原因，主要是因为福特的锐界L。 首先大众这个发动机高低功率之分就挺操蛋，2.0T的330TSI才186马力，想要马力大一点就到380了，都是2.0T，凭啥吃一样的东西，输出就得有高低呢？ 在这一点上，福特的新锐界L全系标配2.0T 252马力的发动机，这个就很良心了。 另外，大众不管价格高低，都是烧95，这一点，福特锐界吃92粗粮又略胜一筹。 最终出现个情况： 大众如果在满足我动力需求的情况下（姑且算它380TSI 220匹马力够用），就会配一些额外可能并不刚需的配置，比如四驱，最终导致落地价几乎和沃尔沃XC60持平，或者说低有限。如果差不多相同价格情况下，大众的配置，后期养护费用，动力等又被福特锐界L吊打。果断pass 最终是在锐界L两驱豪华和沃尔沃XC60智逸豪华二选一。 锐界L是我很多年前就喜欢的一款车，虽然最新款简配了底盘，也没有了V6，但胜在动力够，动力总成耐用，外观也不难看，还是七座，个人觉得挺好了。沃尔沃是我媳妇选的，不知道为啥她特别喜欢沃尔沃。我也去试驾了一下，在我最看重的动力方面，2.0T250匹的马力，几乎持平锐界L的252匹，操控也没什么问题，没挑出来什么毛病。 手心手背的情况下，咨询了一下长辈的意见，一锤定音，XC60. 定下了哪一款，买就很简单了，去4S店谈就行了。 济南四家店，都是一个集团公司的，所以谁比谁能便宜多少，那得看机缘巧合了。我们跑了三家，第一家试驾，简单了解一下价格带，第二家深入了解了一下价格，本来想在那定的，毕竟离家最近，但可能销售太忙，有些顾不上我，于是找了个工作日，去了第三家店，谈的差不多，也就定了。隔了几天，找了个工作日，溜溜忙了一天，从上午十点半到店，办完临牌提车走人已经是下午三点半。 不得不说，最后给加满一箱油这个活动还是挺舒服的，虽然知道羊毛出在羊身上，在回来小六百块钱，也是很舒服的。 有一点不得不说，现在销售，里面的门道太多了。一不小心，就算不对帐。不过最终落地价还是比较满意的，不能说最低，但已经在心里预期内了。