2023款荣放双擎1200公里机油乳化

买车时也问过销售关于机油乳化问题，销售说早就没有这个问题了。没想到2023款依旧乳化。

我的是威飒双擎，坐标北京，入冬后也出现机油增多乳化。把机油换了（放掉机油，先用价钱便宜点的机油跑上几十公里，之后换新机油）。重点来了，之后的用车过程中，热车是必须的，重点是行驶中重踩油门，让发动机持续介入；如果每天上下班路途比较近，没办法，绕一下路吧。我就是这么做的，成功解决！希望对你有帮助。

还有车门生锈在等着你呢

这不是问题。教你个法，短距离行驶上车就开暖风。调到27度。好用来个好评

应该是废气阀进去的吧

有事的基本被封口了，没被封口的声量太小，被水军冲了，导致是非不分

坐标，长春。22年7月1号提车。丰田凌放双擎顶配。去年刚一冷。发现了机油乳化。机油盖儿一样。给400打电话。说是没事儿。我说没事儿，你给我个延保。他们还不给。后来去4s店换的机油。维修主管也说没事儿。后来刷视频。看到一个博主说的丰田丰田机油乳化这么多年。也没有因为机油乳化坏的。我一寻思也是这么回事儿。后来跑了一次长途200多km。回来看了一下机油盖儿。乳化物没有了。今年也没去管他。顺其自然吧。车就是一个代步工具。汽车厂和4s店就是为我们服务的。不用太过于纠结。坏了，还有质保呢。同样的毛病坏三次。可退可换。车不是开坏的。这个车这东西没有那么不禁造。车主们只管踩油门儿。和刹车就完了。掌握好方向。到保养的时候，4s店就打电话了。

你把保养时间提到二月份，机油乳化一般都是机油盖有乳化，并不是机油变白了。开春直接把机油换掉。尽量不要冬天短途

坐标丹东 混动四驱 啥毛病没有 脚不用太轻

开了64次最高车速89!你是怕把油门踩坏么

哈尔滨去年买的经过两个冬天没堵

机油盖没事，做保养拿废机油去测试下碱值，不是很低就没事，开滴滴的都包浆了不是照样在开，说明你经常不能让发动机进入工作温度

机油乳化一直都有尤其北方大冷。除非你有个人车库能保持温度就没问题。

加点高度白酒

你这个16天每次平均才4公里。

影响不大，只是机油盖机油乳化。估计你开的短途多，和我情况一样。说明书上有说的，冬季 低温 反复进行 8 公里以下短途行驶要 5000 公里就换机油。你可以试试S 档，水温升的很快，发动机也不会熄火。

教你个办法，别没事就打开机油盖看就没事了

你的手机app还可以手机解锁车门吗？

热车没什么用，如果短途，出车自己挂手动1,2档跑可以强制发动机多点运作，等水温上去到正常值了再切换到D档，但油耗确实就不美丽了

扯皮是国企特色