你这个公里说如果预算不是很充足的话建议买燃油版，如果你工作或者经常去的地方路况没啥问题，偶尔下雪，买两驱的就可以，两驱燃油和双擎差4万，在加上上税，保险最起码贵了4万，按一年一万公里，双擎一公里6毛，燃油一公里1块，也得开7万公里才能省出4万块钱，双擎每年的保险还要比燃油你贵，七年后双擎的电池也该换了，价格不便宜的，没有几个人能达到厂家要求的免费更换条件

还是买个双擎的，多花点钱。以后不至于吐槽油耗高，两车的驾驶感也不一样。要是没有四驱要求，es9也是不错的选择。我和你差不多一年一万公里左右选了es9

我也是一年一万公里左右 买的两驱燃油 足够用了 混动贵几万 每年公里数少 没必要

两驱燃油版，今天下午开的，非常堵车的情况下。

我的是13款的双擎凯美瑞，10年了。第9年就是今年年初换电池，换的是副厂，人工加电池1.2万，原厂的要2.6万。9年15万公里，平均100公里油耗6.4，不开节能模式，高速5.7。燃油版本油耗应该在8-9之间(市区开的多)，总体比纯燃油省大概25%-30%的样子。算下来150000/100*6.4=9600L油。燃油版本:150000/100*8=12000L，算油价平均7.5元L来算，省下的12000-9600=2400*7.5=18000。刚好把换电池的成本剩下来了

推荐买四驱，油车省心加油烦心。混动开着舒服加速有劲，油耗看着开心

推荐双擎，省油是次要，毕竟体验感不同

2万2千公里纯燃油两驱油耗参考，1平均8毛，建议燃油

建议买双擎，加92

买双擎吧，我前二年买了 GS4 plus都置换了双擎，依家每天上下班都不怕堵车了

必须混动4驱，要两驱就es9吧

不差钱就混动四驱

对智驾要求不高的，买燃油版啊，因为有颗粒捕捉器，混动版的都不知道后面会怎么样，瑟瑟发抖中

买混动，我燃油后悔了

直接上混动四驱，本人有一辆，已开一年多，整体表现很好

河南买油4驱，冬天混动和油车一样费油

现在双擎也便宜了，必须上双擎。我的两驱燃油23.6万落地。当初也想着一年跑的少，贵出四万不划算，所以买的燃油版，油耗平均13.6，每天来回12公里，路况还可以，每次表显14-15个油。有点后悔了，晚买个半年我这价格都能上双擎了

直接混沌四驱

如果以城市为主少量高速，混动两驱不错，百公里油耗6L左右，配置丰富，车辆动力充沛，空间足够大。高速公路车速超过110，油耗7L以上，

必须双擎，性价比最高的是两驱，不仅仅是省油的事