今天早上起来看,充满电表显215公里,我擦
我表显250 但是实际只能跑200左右
冬天晚上停车时电量还有不少,早上一开车咋还“掉电”了? [福]答:首先这不是“掉电”,而是“低温”在捣鬼。车辆在行驶中,电池处于持续放电状态,在放电过程中电池会发热,温度就会升高,所以电池自身一直暖暖的,电池电压也就相对较高,因此停车时会显示一个比较高的剩余电量。但是经过一夜的停放,电池已经凉透了,和现在的环境温度一样了,电压自然会有所降低,电池管理系统BMS就会自动向下修正续航,然后就出现了所谓的“掉电”现象。
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