业务合作发布作品
    楼主
    不懂车的Bob头像不懂车的Bob头像

    不懂车的Bob

    英菲尼迪QX50车主·车龄5年

    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 登录大师LV5登录大师LV5
    • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
    • 持之以恒LV5持之以恒LV5
    • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3
    • 图文爆款大师LV4图文爆款大师LV4

    燃油E级这么好的外观不用,非要重新设计

    2023-12-14发布于:奔驰EQE车友圈

    实在搞不懂啊,燃油E级这么好的外观不用,非要重新设计,弄得EQE空间那么小,坐垫那么短产品力直线下降,就不会学学宝马直接油改电? 宝马I3和IX3每个月好几千的销量不是挺好,在新能源时代就不要以为大家都会为了那个标买单,从客户的角度出发才能做出好的产品,这样的产品才会有市场。

    作者提到的车系:


    • Poniamo头像Poniamo头像

      Poniamo

      奥迪A5车主·车龄5年

      • 登录大师LV4登录大师LV4
      • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
      • 持之以恒LV3持之以恒LV3
      • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3
      • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
      • 懂车帝4周年懂车帝4周年

      你真以为宝马Clar平台是随便拿个油车都可以改得出来的呢…宝马这代B48 B58一水的燃油动力系统和现在i3 ix3 i5电池包电驱都有做尺寸匹配的,底盘是特意为了兼容这两套动力做的…奔驰现在的燃油车底盘根本就没有做过兼容性的匹配,他只能重开一个EQ系列…车身窄降低撞风面积,车形状像鼠标是为了解决风阻问题,奔驰最大的问题就是电驱开局品控拉稀又没法解决,确实是丑确实是小,但是电耗续航达成率这些也不差啊…

      评论发表于2023-12-14
    • 你这完全说反了吧……宝马油改电和油车外观一样就是吃准了国内基本为了买标,而奔驰却恰恰为了产品力而大刀阔斧,而事实证明现在基本都是买标的,产品力eqe比宝马那些电车强得多,但是架不住宝马油电一样外观,花少近10万的钱装了一样的笔,不然你以为宝马电车的销量怎么来的?

      评论发表于2023-12-19
      • 不,因为很多电车为了续航所以长得真的丑,还丑得很像,奔驰电车那外观能看?

        回复发表于2023-12-19
      • 所以就是我说的原因啊,就是因为奔驰为了产品力把外观改了,而宝马油电样子一样,可以花少钱装大逼

        @NeverMORE不,因为很多电车为了续航所以长得真的丑,还丑得很像,奔驰电车那外观能看?

        回复发表于2023-12-19
    • 站在结果看,都知道i3卖的还不错,但是站在当时决策看,谁也不知道后果 大企业内部的决策链条很长很长的,不是说,我今天看到宝马用油车外观做电车卖的好,我立马就掉头也跟着改的

      评论发表于2023-12-18
    • Britannic头像Britannic头像

      Britannic

      奔驰C级车主·车龄2年

      • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
      • 车评创作力LV1车评创作力LV1
      • 登录大师LV4登录大师LV4
      • 懂车评论员LV4懂车评论员LV4
      • 持之以恒LV5持之以恒LV5
      • 懂车智多星LV5懂车智多星LV5

      按照油车的模子造,优惠到位了绝对比宝马卖得好,这么好的平台被创新造型误了前途了

      评论发表于2023-12-14
    • 盛京老杜头像盛京老杜头像

      盛京老杜

      奔驰E级车主·车龄4年

      • 懂车智多星LV5懂车智多星LV5
      • 车评创作力LV1车评创作力LV1
      • 精英创作者LV2精英创作者LV2
      • 登录大师LV3登录大师LV3
      • 懂车评论员LV5懂车评论员LV5
      • 持之以恒LV5持之以恒LV5

      因为奔驰不想电车抢了油车的销量

      评论发表于2023-12-17
      • 宝马主要是优惠大

        评论发表于2023-12-15
        • 乐子有了头像乐子有了头像

          乐子有了

          迈巴赫S级车主·车龄6年

          • 登录大师LV2登录大师LV2
          • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
          • 持之以恒LV5持之以恒LV5
          • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3
          • 图文爆款大师LV1图文爆款大师LV1
          • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5

          EQE为什么要对标E呢,实际上更像CLE轿跑

          评论发表于2023-12-14
          • 没有卖不出去产品,只有卖不出去的价格

            评论发表于2023-12-15
            • 乐子有了头像乐子有了头像

              乐子有了

              迈巴赫S级车主·车龄6年

              • 登录大师LV2登录大师LV2
              • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
              • 持之以恒LV5持之以恒LV5
              • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3
              • 图文爆款大师LV1图文爆款大师LV1
              • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5

              奔驰在纯电的布局确实有点落后了,宝马i5大众ID7明年奥迪E6。奔驰反而在行政轿车这块没什么动作,E级和C级都没消息,而EQE这款车真的是无力吐槽了,好的东西全部都是看不见的,底盘悬挂操控隔音安全等等。外面看到的全是缺点,外形后排减配这些。如果一开始就标配通风柏林四区空调,现在也不用降这么多卖了吧!10W估计大家都说好了,当然低配能到20几也没意见了,喜欢奔驰的可以等等看看会不会出个E350L EQ和C300L EQ。咱们国人就喜欢L。奔驰应该懂的

              评论发表于2023-12-15

              回复楼主


              前往