我和你差不多,我这里零下20度左右,每天早上都要远程启动至少10分钟才能进车感觉到暖和,都说冬天用油换温度,咱这双擎主要还是为了省油,车内空间还大,要达到车内比车外高40度,确实有点难,而且冬天一开暖风,大电瓶就跟摆设一样,发动机一直不停,就为了烧个开水给我们暖和,也就是开长途能省点油,10公里之内基本上双擎变单擎了。反正丰田这套系统就这样,接不接受也改不了,不像新能源,可以随时用电,哪怕只有10公里续航
说得太对了 我一个小时 水温还不到四格 两三格掉来掉去
我在吉林,也是双擎,这个发动机发热太慢了,而且发动机停机时候就冒凉风了
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