你试一下宋Plus DMI,就会发现跟锋兰达不是一个世纪的车
要不是我经常开宋p dmi,我就信你了。这个车确实不错,我个人定义是:市区神车,高速很拉垮
然儿,这个车主要应用场景就是城市,周末跑跑市郊、国道、县乡道,真正跑超过300公里的高速,一年少于10次,甚至只有3-5次。这车销量在那放着,大家对自己的需求是明确的。至于锋兰达、锐放,三大件不错,车机、内饰垃圾,跑长途、山路都可靠,所以销量也不少,这也是那些人的需求。
@藤原豆腐呀:要不是我经常开宋p dmi,我就信你了。这个车确实不错,我个人定义是:市区神车,高速很拉垮
家里有充电条件可以看看,混动或者电车,没充电条件就远油车
家里能装充电桩,单位也有充电桩
那还纠结什么,元P或者 宋混
@执着的帆船aa9:家里能装充电桩,单位也有充电桩
主要是埃安也不需要十五个啊,埃安都是十二三个的价位
那是你们广东,其它地方没有,按你们广东价格,我们+1万5都拿不到你们广东落地价,区别对待的埃安
十五万以内都考虑,不过现在不考虑埃安了
星越L,CS75PLUS,捷途旅行者
星越l超预算了好像
几千块,24款低配啥都有,还是高功发动机,我单位才买了一个15w7落地的
@执着的帆船aa9:星越l超预算了好像
锋兰达和锐放基本上一样,探歌各方面好点,就是吃95
零跑c10
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