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PHEV OTA升級後电量問題
2023-12-10发布于：哈弗二代大狗PHEV车友圈
PHEV大狗OTA升级后出现 1. 电量在剩余12%时便不能选择纯电模式 强制自动跳到纯电优先或混动模式 视乎选择纯电前正使用那个驾驶模式 2. 使用纯电优先时 电量降到14-15%时 不论行车速度多少 发动机都会启动 而电量一直徘徊在14-15%不升不降 各位可有这个情况出现
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我的刚刚也发现是这个情况，纯电优先到14%左右就启动发动机，改成纯电模式也没用。OTA前可以一直开到2%。
评论发表于2023-12-17情况差不多，我亏电的时候选混动，智能保电，电续航一直在10到12公里稳定波动，电少了发动机介入就早，电多了介入就晚，我觉得这样挺好！但是今天早上下雪，天冷，我又是短途，好像不太好保电了，停车时还剩七八公里了！
评论发表于2023-12-11
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