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只能说中国不懂车的还是太多，轩逸雷凌卡罗拉这种工业垃圾都有人买，外观内饰动力配置安全性要啥没啥，妥妥的垃圾车
评论发表于2023-12-10没办法，两个原因，第一就是大部分人的钱包没那么鼓，奔着选择经济实惠耐用去买的。第二就是很多人思想还停留着合资车一车传三代，人走车还在的观念
回复发表于2023-12-10哪里都是不懂车的人多，欧美也是轩逸卡罗拉卖的好
回复发表于2023-12-11
我这个月也要贡献一台了
评论发表于2023-12-09恭喜恭喜
回复发表于2023-12-09昆仑现在谈到12.35（贷五万两年免息，加上1500的区补）明天再谈一下
@秋名山车神武汉分神：恭喜恭喜
回复发表于2023-12-09
我就纳闷了，轩逸都不是一代车，样子都不一样，油的混动的也不一样，都能算一个车型，为啥秦汉宋都要分开算？
评论发表于2023-12-09比亚迪和懂车帝有矛盾
回复发表于2023-12-09同ev /dmi硬分两款算
回复发表于2023-12-09
前面那三大妈，不可撼动！2.0t里星瑞第一！
评论发表于2023-12-09哈哈哈
回复发表于2023-12-09但星瑞这几月销量的爬升靠的是1.5T 出1.5T前 销量最高也就刚好一万 出了1.5T才爬升到一万+的
回复发表于2023-12-10
吉利两款车进前十
评论发表于2023-12-09哦对了，他哥星越L也是第五
回复发表于2023-12-09星系列
回复发表于2023-12-09
这日大妈稳居前三，雷打不动啊
评论发表于2023-12-09哎，稳定保值省油的观念已在国人心里根深蒂固，雷打不动。
回复发表于2023-12-09都买十万块左右车的人当然选省油的了
@秋名山车神武汉分神：哎，稳定保值省油的观念已在国人心里根深蒂固，雷打不动。
回复发表于2023-12-09
真搞不懂，买轩逸的都是什么人，还那么高的销量，都是老头和女人吗？
评论发表于2023-12-10老头，大叔，思想守旧的
回复发表于2023-12-10大多数是网约车
回复发表于2023-12-15
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