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高速HEV+电量低于保电值，发动机直驱带充电，本人亲历，高速、电量45%，保电50%，启动HEV后声音超大，电量达到50%后声音下去了。
评论发表于2023-11-15发动机的声音没你嘴大。
评论发表于2023-11-16插混车型，馈电或者强制保电发动机介入噪音确实很大，车速上去转速和速度匹配就小了
评论发表于2023-11-17
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高速HEV+电量低于保电值，发动机直驱带充电，本人亲历，高速、电量45%，保电50%，启动HEV后声音超大，电量达到50%后声音下去了。
发动机的声音没你嘴大。
插混车型，馈电或者强制保电发动机介入噪音确实很大，车速上去转速和速度匹配就小了
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