更加让人烦恼的是不知道什么情况下车机给你来个黑屏导航啥都没有，得重启一下才行

德系车的质量一直都是很差的！都是工业垃圾！

这么差劲？我破现代快三年五万公里了，就花过30块钱补胎，油公司报销，终身免费保养，现在还准备换帕萨特

幸亏年初没有买德系，当时也去看了帕萨特，结果修车的一个表弟说德系车后面公里数6万以上，就各种毛病来了，最后就去定了天籁。

23款380旗舰车主在瑟瑟发抖～

点儿背吧，一年多还没啥毛病，情愿问题多也不想碰日系车，下辆车准备换国产

顶配功能多，更容易出问题。电子功能多，对电瓶负载重，电瓶就容易坏。要省心买中配。

现在什么时候了，22年的都敢买啊

我的也是22款旗舰板，21年提的车，问题很多，现在已经习惯了。

我的电瓶上周也刚换了，正好好的，突然就打不开火了，也不储电了。

我的23款330豪华去年提的，现在1.7万公里，还没啥毛病。

难到现在的大众一堆问题？

9.9卖吗？我要

开车看油表 还要动力强 都怎么想的

可能是运气不好，不能对合资车质量期望太高，已经不是以前的合资车了

我也是22款旗舰，刚一年过点，2万公里保养时，测试也说电瓶数值低了点，目前还能正常使用。

22款，一万四公里了，除了换了两个轮胎，补了三次钉眼，其他的都没问题

有些人是这样，哪怕玻璃出现一个白点内饰出现一处裂纹就会说这也毛病那也毛病

有那么夸张吗

你们的还好，我半年的鸟帕停着不动前挡被地球引力整开裂，跟厂家那个勾通，直接气你冒烟，