你换的电池不是启停电池。我也喜欢启停，挺好的。马自达的启停比其他的好，设计不一样

好想要刷一下

一上车就关了，巴不得不要这个功能，奈何现在的车基本都有

有好多车主还关掉这个功能。

阿特兹的启停突然抖动比较大，一般上车就关掉，从来不用

巴不得没有

马3的启停感受了了一下，还行吧。车我老婆开的多，对驾驶感没什么影响

自动启停是个很鸡肋的功能，只是车企为了环保达标做的妥协。省下的油钱可能都不够补偿提前换电瓶的差价。普通电瓶正常开要6～8年才更换，启停电瓶贵了3～4倍的价格，反而只有3～4年的实际寿命。省油不省钱，尾气是环保了，车的全寿命中反而多换了几次电瓶。

你换的不是启停电瓶吧？

还有这种好事

每次启动先关掉这个，都养成习惯了

得换支持启停的，还贼贵，但这不是正好吗？

巴不得没有

那就不用了呗

马自达启停算是最好的了，浅踩自动驻车，深踩才熄火

找个修理师傅匹配一下 就可以了

过几天就好了，我的尊崇电瓶坏了会亮故障灯，换好了，开了几天自己就没了

全中国都嫌弃的功能，你抢着用？

不用理他

本人阿特兹21款，启停经常没用，说是电池电量不够用