堵了找个路车少的地板油一两分钟不就行了。上高速他妈的请你不要龟速占左车道！

第一个问题：你的是23款雷凌双擎吗？第二个问题：你见过我跑高速低速占用超车道吗？如果都没有，是否你的回答值得商榷？如果只要自认为如此便是如此，那么我无话可说。记得某本书中写的一段话，与君共勉之：极端太有诱惑力了，它的确定性、以及确定性带来的自信，它的简单，以及简单带来的省心，它的易辨识，以及因辨识度所迅速集结的情感群体，真的是太有诱惑力了。从此不用在不同的观念之间颠沛流离，不用根据路况不断调整方向，不用经受自我怀疑的折磨……”

2.5L基本见不到这些所谓低温误报，1.8L，2.0L就误报？

加95，用诋毁分机油，长跑高速

95跟堵不堵，堵的快慢没毛关系，机油灰分相关性也极小，根本不烧机油，堵的都是碳颗粒，跟机油毛关系

真气人，300

30公里没堵的路过。。

他当前这个程度没有油耗动力的影响，只是报警阈值有点儿低，开一会儿报警就没了

我的车4600堵塞的，我的经验是一旦有提示捕捉器堵塞，那么发动机不容易熄火，不论是踩刹车还是松油门都不停机。也意味着，行驶过程中的再生程序，和说明书上写的一致。大致的短途油耗会比正常多两个油，长途一般多出一个油。

还烂嘛，不够再给你找