别克E4驻车档和电子驻车

各位车友有没有注意换挡拨杆上的P和左手侧的((P))，都有P字母，那各代表什么意思，操作顺序如何？换档杆上的P是驻车档，左手侧((P))代表了电子驻车。驻车指的是使车能在平路，坡上保持静止。驻车有两种实现方式一是驻车档（锁变速箱），另一个是电子驻车（锁车轮）。驻车档指的是驱动单元或变速箱中的驻车棘爪卡到驻车齿轮如下图，驻车棘爪使驻车齿轮无法旋转。电子驻车是通过电信号驱动卡钳夹紧摩擦盘，利用摩擦力来预防车辆移动。由于卡钳设置在车轮外围，受冰霜雨雪天气影响，摩擦制动性能会大大降低。驻车档的机构才是真正意义上的机械机构，能真正地防止溜车。考虑到驻车机构的成本高，市面上很多纯电动车和混动车取消了机械结构的驻车档，比如特斯拉，比亚迪，蔚来，理想，小鹏等。奥特能平台既有驻车档也有电子驻车。有的车虽然换档杆有P，但实际也是控制的电子驻车，可以称为双控电子驻车。无论双控的电子驻车还是单控的电子驻车，本质是一样的，都是控制制动卡钳。个人还是喜欢机械机构的驻车。当前国内法规并无强制要求变速箱必须安装驻车档，只要整车能实现驻车。所以很多整机厂选择使用电子驻车代替机械驻车，毕竟能省大好几百的成本。 别克E4和E5有驻车档和电子驻车，那大家平时是如何操作呢？个人操作顺序是脚刹停车后，先挂电子驻车，再挂驻车档，最后释放掉脚刹。