轮胎是固特异f1,主打操控,所以抓地,刹车距离成绩也不错,这就是胎噪大的原因。你可以换朝阳一号,网上评价综合能力不错,没有明显短板,朝阳一号也有静音胎特别版本,在胎内加了吸音棉
这车最根本的噪音是低频共振压耳的毛病,好多人都以为是胎噪,轮胎的原因,轮胎只是一小部分原因,这个低频共振真是完美的继承了沃尔沃,我都最了,发动机噪音,以及后备箱,车身震动,通过轮胎减震器传递上来引起的共振,轰轰轰的压耳,非常难受😔,风噪其实蛮好的,以及底盘略单薄,底盘传上来的噪音,其实说到底就两个根本原因,底盘单薄,车内低频共振压耳,目前我在解决这个低频共振压耳的问题,有效果的话会发出来共享
如果没有对照实验,你是咋得出来这个结论的呢,纯好奇
@芈仁初:这车最根本的噪音是低频共振压耳的毛病,好多人都以为是胎噪,轮胎的原因,轮胎只是一小部分原因,这个低频共振真是完美的继承了沃尔沃,我都最了,发动机噪音,以及后备箱,车身震动,通过轮胎减震器传递上来引起的共振,轰轰轰的压耳,非常难受😔,风噪其实蛮好的,以及底盘略单薄,底盘传上来的噪音,其实说到底就两个根本原因,底盘单薄,车内低频共振压耳,目前我在解决这个低频共振压耳的问题,有效果的话会发出来共享
相比于日系来说已经不错了,你开个日系上高速试试。
俺就是本田CRV,噪音大,想换个噪音小点的车
只有胎噪,这个确实
以前我觉得胎噪是有点大,直到我前两天有事儿滴滴了一个某双擎。我的天,后排咣咣当当不说,我感觉到好像我坐在轮上一样,轮胎的声音没有任何过滤,直接传上来。一共10多公里,下车我我脑子嗡嗡的,我就突然觉得我车隔音真还行了
我觉得还是不错的,车窗打开和关闭差别很大
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