2023-10-14发布于:赛博越野旅行车车友圈
原因找到了 特斯拉原本计划今9月交付Cybertruck电动皮卡,由于供应商奥托昆普提供的不锈钢车身过重,影响车辆续航,最终导致交付延迟。 马斯克这执拗的老板,为Cybertruck选择了前卫设计和非正统的不锈钢构造,给工程团队带来了额外的技术挑战。结果工程团队过去几个月内,尝试更换更轻的零部件、或者减少使用某些零件,尝试各种其他方法来减轻Cybertruck的重量,以达到他们的电池组续航里程目标。 但是啊,工程团队认为现有的不锈钢材质,很难达到这个续航预期。特斯拉工程团队还不得不放弃了防弹玻璃,这不仅增加了机身重量,而且大幅增加了汽车开发成本。 老板一句话,难度一座山
国内都有实车了,别忽悠了
上钛合金啊,先在200万预定用户里挑几个愿意接受高价的,10万个总有吧,先把车搞出来再说
搞不好真在干了,国内友商可以考虑一下,一吨钛合金要不了多少钱
正式发布前没测试好吗
好饭不怕晚
特斯拉搞个新材料出来
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