凯越800x 牛

凯越800x的出现，真正开启了国产全地形拉力车的序幕，整车的造型非常紧凑，并没有采用时下比较流行的越野鸟嘴的设计，整车非常紧凑干练，突出在越野方面的灵活性能。它的整备质量仅为183公斤，坐高分为低座版本835高坐版本845，前减震行程为240mm后减震为240mm的kyb减震，低配均采用前后减震为210mm的国产渝安减震，如此长的减震行程，在结合较窄的车座，让身高170的摩友在通过身体下压减震后即可以轻松驾驭低座版本，即便是高坐版本175的身高的摩友骑上去也显得非常从容。凯越800x拥有一个隐藏式的下沉油箱，容积为20升，结合5升左右的油耗表现，可以轻松实现300公里以上的续航里程，在车型配备上，800X拥有一块纯正拉力车上才会拥有的大面积竖向屏幕，显示信息非常丰富，可视效果非常清晰，具备手机投屏功能和蓝牙连接功能，胎压显示。全车采用了led灯具，拥有两个带透镜的led大灯，照明效果可以满足夜间的巡航所需。